1、汽車馬力越大不是跑的就越快。馬力越大代表車越有力。汽車的速度有多快有各種不同的因素，主導因素是馬力，扭力，車身設計和車身重量。
2、排量下發動機的功率（馬力是功率的一種不同的單位）越大當然是越好的。但功率是一個峰值資料，要反映車輛的動力水平不僅僅是看馬力，還需要根據動力與重量比、發動機輸出狀況以及變速箱的狀況。
1、汽車馬力越大不是跑的就越快。馬力越大代表車越有力。汽車的速度有多快有各種不同的因素，主導因素是馬力，扭力，車身設計和車身重量。
2、排量下發動機的功率（馬力是功率的一種不同的單位）越大當然是越好的。但功率是一個峰值資料，要反映車輛的動力水平不僅僅是看馬力，還需要根據動力與重量比、發動機輸出狀況以及變速箱的狀況。
頻率越大速度越快。在相同的條件下，進行了n次試驗，在這n次試驗中，事件A發生的次數m稱為事件A發生的頻數。比值m/n稱為事件A發生的頻率，用文字表示定義為：每個物件出現的次數與總次數的比值是頻率。
物理學中用速度來表示物體運動的快慢和方向。速度在數值上等於物體運動的位移跟發生這段位移所用的時間的比值。速度的計算公式為v=Δs/Δt。國際單位制中速度的單位是米每秒。
物體速度越大慣性越大，這句話是錯誤的。速度是表示物體運動快慢的物理量，而慣性是物體保持其運動狀態不變的本性。兩者沒有直接聯絡，在正常慣性參考系內，物體慣性只與質量有關。比如，同樣靜止的大卡車和手推車，手推車可以輕鬆推動，大卡車則不行。
速度與慣性的關係速度是表示物體運動快慢的物理量，而慣性是物體保持其運動狀態不變的本性。我們說“物體甲的慣性比物體乙的慣性大″,是說“物體甲的質量比物體乙的質量大″。在同樣的外力作用下，物體甲的速度變化較慢(即加速度較小，其運動狀態較難改變),物體乙的速度變化較快“即加速度較大，其運動狀態容易改變”。因此，那種“物體有速度時才有慣性”、“物體只有速度變化時才有慣性”、“推靜止的物體比推運動的物體用力大，說明靜止的物體慣性大″的說法都是錯誤的。其實質是對“慣性和速度″穊念理解不清。