1、機油級別的選擇：
這是選擇汽車機油的首要步驟，如果機油的標號選擇不當的話，在使用的時候也會出現異常現象，甚至會造成異常磨損，發動機氣缸的有效壓力越高，發動機轉速越高，對機油等級的要求也就越高。在選擇汽車機油的時候，可以根據汽車的使用說明書來選擇。如果沒有相同級別的機油，可以選擇高一個級別的機油。
2、粘稠度的選擇：
汽車機油粘度的選擇需要根據駕駛的環境來確定，可以選擇冬夏兩季使用的多級機油，這樣會讓車主更省心，對於溫度比較穩定的南方地區，在保證發動機正常潤滑的前提下，機油的粘稠度應儘可能小。
附：機油更換的誤區：
1、機油變黑了再換：
這是很多車主判斷機油更換的方法，其實這不是一個很好的方式，如果發現汽車的機油變黑了，說明油品已嚴重變質，所以這不是一個好的判斷方法，可以根據汽車使用手冊上的標註進行合理的更換。
2、只加不換：
這也是在日常的機油更換中比較常見的現象之一，汽車的機油經過長時間的使用之後會產生一些雜質，如果只新增不更換的話，很容易影響機油的潤滑效果。
1、選擇機油首先要考慮的就是機油粘度，按照廠家要求的機油粘度來選擇最合適，沒有比這個更合適的了，一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。
2、其次需要選擇的就是機油等級，汽油發動機需要看SL、SM、SN，柴油發動機需要看CI、CH、CG，現在國三以上排放標準的汽油發動機，需要使用SL級以上的機油，只要不低於SL就可以。如果機油等級太低會損壞三元催化，降低三元催化使用壽命的。
3、接下來就需要選機油的型別了，現在使用的機油主要有礦物油，半合成機油，全合成機油三大類，你需要根據發動機的型別進行選擇。比如渦輪增壓發動機就需要使用合成機油，自吸發動機用礦物油或合成油都可以。
4、還有一個需要注意的是機油認證標準，雖然機油粘度一樣但機油的引數並不一定相同，不同發動機對機油高溫抗剪下能力的要求是有差別的，你需要按照廠家要求機油認證標準來選擇，這樣就可以避免使用不符合要求的機油粘度。
以上就是關於怎麼選合適的汽車機油的內容介紹了，透過以上的相信大家都有所瞭解了，希望對大家有用。
1、考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以後，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合適的保護。
2、許多車型所用機油產品基本都是四季通用油，通常私家車並不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產品，便於在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。
3、汽車城市工況走走停停、怠速較長，發動機缸內燃料燃燒不充分，發動機裡油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可適當縮短換機油的週期。
4、擴充套件資料
（1）新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發動機內部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導致某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重後果。
（2）磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，並要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，並帶走磨合產生的細微碎屑。