1、機油密封蓋上面乳白色的物質是發動機內部的水蒸氣冷凝之後與機油混合而產生的乳化物。機油尺，發動機氣門室蓋內側都會有這樣的乳化物。這與機油質量沒有直接關係，也不影響發動機的正常使用。這就是物理現象～冷凝。因為水蒸氣是熱的，機油也是熱的，二者在溫度足夠的情況下混合而成。溫度起到了至關重要的作用。
2、機油乳化基本原理就是機油裡面有水或者進水了，還有是機油裡面石蠟沒有提幹淨！進水的可能性不大，那麼就是機油質量問題了！還有一種可能性，發動機有漏進空氣的地方，如曲軸箱或者機油蓋！
1、機油密封蓋上面乳白色的物質是發動機內部的水蒸氣冷凝之後與機油混合而產生的乳化物。機油尺，發動機氣門室蓋內側都會有這樣的乳化物。這與機油質量沒有直接關係，也不影響發動機的正常使用。這就是物理現象～冷凝。因為水蒸氣是熱的，機油也是熱的，二者在溫度足夠的情況下混合而成。溫度起到了至關重要的作用。
2、機油乳化基本原理就是機油裡面有水或者進水了，還有是機油裡面石蠟沒有提幹淨！進水的可能性不大，那麼就是機油質量問題了！還有一種可能性，發動機有漏進空氣的地方，如曲軸箱或者機油蓋！
1、機油密封蓋上面乳白色的物質是發動機內部的水蒸氣冷凝之後與機油混合而產生的乳化物。機油尺，發動機氣門室蓋內側都會有這樣的乳化物。這與機油質量沒有直接關係，也不影響發動機的正常使用。這就是物理現象～冷凝。因為水蒸氣是熱的，機油也是熱的，二者在溫度足夠的情況下混合而成。溫度起到了至關重要的作用。
2、機油蓋的開啟方式。一般的汽車都是向順時針或逆時針方向轉動90度或180度就能開啟，車友們可以自己試一下。如果打不開可以看一下說明書。打開發動機蓋後，都能看到機油新增口的蓋子，這個口是用來加機油的，在保養時需要將這個口的蓋子擰下來新增新的機油。機油被稱為發動機的血液，機油對發動機是很重要的。機油在發動機內起到潤滑，清潔
增加油耗、功率下降、環保不達標、機油洩漏。當發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。
機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。