汽車水箱溫度多少正常

　　汽車發動機在行駛中的正常水溫是80°C到95°C。

　　汽車發動機一般需要在一個相對比較穩定的工作溫度下運轉，過高或過低都會影響發動機的效能發揮。

　　為了防止發動機溫度無限制地一直升高，滿足發動機散熱需求，設計者都為發動機設計了一整套的自動降溫冷卻系統，用來控制發動的溫度穩定。

　　如果發動機水溫偏低或偏高，都說明有冷卻系統或發動機有故障。

　　汽車水箱溫度過高不能繼續開了。水箱溫度過高繼續行駛會影響車輛發動機的效能，容易造成發動機開鍋，造成發動機拉缸。車輛水箱水溫過高需及時停車修整，並及時檢查車輛水箱內的防凍液是否充足。水溫溫度過高的解決方法如下：

　　1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻後加入冷卻液。

　　2、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件。

　　3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物。

　　4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換優質機油即可。

　　水箱溫度一般在80到95度正常，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。水箱溫度過高時，可能是以下原因：1、缺液、漏液導致的冷卻液不足；2、散熱風扇故障導致散熱異常；3、迴圈水泵故障導致迴圈散熱異常；4、發動機故障和冷卻系統的其他故障，如軸承、葉輪故障等。