汽車油箱加滿，加油槍會自動停止。在不定量加油的時候，當油箱裡的油麵淹沒了油槍口油槍就會自動停止加油，防止溢油。每把加油槍都有自封裝置（俗稱感應器），大小有小拇指蓋那麼大，在加油槍槍嘴內部。
自封加油槍具有一個與槍身融為一體獨立密閉的感壓工作系統，當油槍主閥開啟高速油流透過迴流閥時，由於迴流閥元件特殊的結構設計便會使感壓系統內部產生負壓。正常工作狀態下感壓系統負壓會透過位於出油管內的通氣管不斷地得到氣體補充，以維持感壓膜片上下氣壓基本處於平衡的狀態。
加油槍使用注意事項：
1、使用前應檢查計量加油槍各部機件是否處於良好狀態。將流量調整至額定流量，實踐證明，計量加油槍在額定流量下使用，準確度較高。
2、使用時應儘量保持加油槍錶盤的水平位置，切勿敲打撞擊。
3、經常清理出過濾網中的汙物，禁止用來測量水、鹼、酸等溶液。
汽車滿油箱一般能跑400-600公里，如果跑郊區或高速的，基本上能跑六七百公里以上。
一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。
油箱容量計算單位：國際標準都是用L（升）為汽車油箱容量的計算單位，在不同的國家也對汽車油箱容量有相應的標準。在我國規定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據實際情況而定實際的容量一般都大於標稱容量。
在給汽車加油時，我們經常聽到一個說法是別加太滿，會費油，此外，還有關於中午加油吃虧，早晚加油合算的說法，那麼，汽車油箱加太滿有什麼危害嗎？下面小編就帶來介紹。
汽車油箱加太滿有什麼危害嗎
正經一點的危害如：
1、如果加滿後還繼續強行湊大數字整數，有可能導致油漫至口滴出，有高溫引燃等風險。
更新一個據石化設計院做過該專案的熱心網友提供的情報：為了環保，現在加油槍都有油氣回收功能，是套管，內管噴油，外管回收油氣，一出一吸，如果油箱滿了，就會把油也吸回去，所以反而會損失點汽油
以下為其他型別危害：
2、油價貴的時候，一次性加滿花費的錢太多，比如8塊錢的時候加的油，過了段時間發現油價降到5塊錢了，自己那箱油只用了1/4，會心裡不舒服
3、一次性加滿油跑高速的時候，因為油箱的油充足，不能在大堵車的時候去體驗排隊加油的感覺，缺少一番排隊體驗
4、油箱加滿了，心裡覺得油也佔重量，加大了車身的整體重量了，油耗增加了忽略不計的一點點，但是對於精打細算的人來說覺得虧了，不開心!
5、油箱加滿了會被一些不是很懂的人來指點你說哎呀你油加這麼滿，降價了你不就虧了嗎什麼什麼的，你會比較煩
汽車中午加油吃虧早晚加油合算是真的嗎
這個是因為早上和晚上的氣溫低，而中午的氣溫高，所以就有了溫度差。
在加油站加油時是大多都是根據汽油的體積計算價格的，由於溫差導致汽油熱脹冷縮的影響，不同溫度下，同樣體積(同樣價格)的汽油，密度不同，質量(重量)也不同(質量=密度×體積)。
而汽車耗油的過程，是根據汽油的質量(重量)轉換成能量的，所以花同樣的錢加油，溫度越高，油的重量越低，也就越不合算。
加油站的油庫“冬暖夏涼”，汽油儲存在油庫中，溫差一般不超過3℃。(溫差大的地區，汽油溫差也會更大些)
汽油的熱膨脹係數是0.00095(液體，20℃)，即1L的汽油溫差+1℃，體積增加0.00095L。(注：不同油品的熱膨脹係數略有不同，這裡粗略計算)
假設溫差為3℃，體積膨脹的比例=0.00095×3=0.285%。
也就是加油400元，價格差=400×0.285%=1.14元，可以忽略不計。