汽車火花塞必須四個一起更換嗎

　　一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導致四個缸動力不平衡。

　　火花塞都有一定的壽命，同一批次的產品質量和壽命應該很接近，既然有一兩個出現了問題，說明其他的火花塞大限也將至了。所以，提前更換，以防後患。而且全部換要比換一兩個的費用要高。

　　現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種（白金和銥金普遍稱之為貴屬），金屬導電效能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金），所以貴金屬火花塞對於發動機的負荷更小，對於降低油耗有利。

　　另外貴金屬的使用壽命也更長，當然價格也是隨著效能的增加而增加的，具體價格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的；鎳釔合金火花塞大概一百塊一套；單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴，在200～300元之間；鉑銥合金、銥金火花塞價格更高，大概在300～400元。

　　汽車的火花塞和摩托車的一樣。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞的結構介紹如下：

　　1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用於與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用於裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；

　　2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端透過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；

　　3、在鋼製殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；

　　4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側電極；

　　5、鋼殼外部的中部有銅製墊圈。

　　不用。如果賣方無法到場，可以找一位有當地身份證或暫住證的代辦人協助辦理，需要準備的資料有：原車主身份證原件及影印、車輛的機動車登記證書及影印件、車輛行駛證原件及影印件、車輛到場。車輛過戶需要注意把所需要的資料都帶好，避免出現因資料不齊全而導致無法過戶的情況。

　　附：不能過戶的情況：

　　1、達到報廢年限的車不能進行過戶操作，同時汽車報廢后，也不能上路，貿然開著報廢后的車上路會被扣車，汽車到了報廢年限之後，要及時的進行報廢處理，避免出現一些不必要的麻煩。

　　2、未參加年檢或者是年檢不合格的車同樣不能進行過戶操作，車輛年檢是汽車必須要進行的流程，相當於給愛車做一個體檢，如果年檢不合格需要及時的處理，年檢合格之後再進行過戶操作。