汽車尾氣處理方法有清洗三元催化器；清理空氣濾清器；深度清洗發動機三種方法。
1、清洗三元催化器：當發動機混合氣燃燒不充分時，就會產生有大量積碳，而這些積碳會隨著排氣管的排放，附著在三元催化器內部，久而久之很容易就會出現堵塞的情況，從而導致汽車尾氣超標。這時候，就需要我們用草酸溶液對三元催化進行浸泡清洗，待清洗乾淨之後用清水過濾幾篇就可以了。2.清理空氣濾清器：空氣濾清器的主要作用就是濾除空氣中的微粒雜質。那如果長期不清理或者不更換的話，空氣濾清器就因為堆積許多雜質的緣故，導致不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，發動機會加速磨損和積碳，從而導致汽車尾氣超標的情況發生。所以，當空氣濾清器汙染到一定程度的時候，肯定是需要進行一次清理的。3.深度清洗發動機：如果清洗完三元催化劑和空氣濾清器之後，汽車尾氣排放仍然不達標的話，可能就需要我們深度清洗一下發動機了。不僅可以有效地減少汽車尾氣的排放量，而且還可以對汽車進行保養，對汽車的工況是有很大幫助的。
1、直接向油箱中新增燃油清潔劑，這也是最簡便的方法，合格的新增劑不但可以降低油耗，還有增加動力、保養髮動機、清除積碳等效果。
2、汽車“打吊瓶”，需要在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，透過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的，業內把這種方法稱為“打吊瓶”，一般維修店和部分4s店都採用這種方法。
3、部分採用免拆洗機進行清洗，這種方法是透過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連線，並用專用介面連線進油管和回油管形成迴路。
4、最後一種方法就是直接將整個油路拆下，進行徹底清洗，這種方法使用油路堵塞嚴重的車，不過耗費時間最長，對維修人員技術要求也是最高。
1、補漆筆可處理小劃痕：如果鏽蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦淨後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦淨後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止鏽跡擴大、加重的作用。
2、電腦調漆噴塗法：它是利用電腦調漆，調漆比例比較精確，現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。同時，由於是電腦精準調漆，所以漆的依附度比較高，在修復之後漆表層不易因為空氣的侵蝕而脫落，修復效果好，修復後保持的時間久。這要求要專業、細心物質好，修復效果比較好。電腦調漆修復法是現存的補漆所有的手段當中，汽車漆層刮痕最快速的一種。
3、噴塗修復法：由於噴塗法需要一定的專業度，我們一般的人很難有那個水平，所以儘量選擇專業的汽車噴漆中心來進行。假如操作不當很難保證噴塗後的刮痕處與其它地方形成一致的效果。