汽車的四大組成部分及作用有哪些

　　汽車的四大組成部分分別為：發動機、底盤、車身、電氣裝置。 其各自作用如下：

　　汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系。

　　汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系 、轉向系和制動系四部分組成。

　　汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。

　　電氣裝置：電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括髮動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，從而燃燒對外作功，為此，汽油機的燃燒室中都裝有火花塞。點火系的功用就是按照氣缸的工作順序定時地在火花塞兩電極間產生足夠能量的電火花。

　　1、操控感更好，轉向和驅動輪分開，車重在前後輪之間更為平衡。

　　2、完成漂移動作更輕鬆。

　　3、擁有更小的轉彎半徑，掉頭時更加高效，這是因為前輪的傳動結構相對簡化，前輪往往可以轉動更大的角度。而前驅車前輪又負責轉向又負責驅動，前輪負擔過大，如果轉向角度設計的過大，轉向機件將無法承擔這樣的強度而發生損壞，因此前驅車的轉向角度是受限的。

　　3、獲得更多的抓地力，提高了加速性，在啟動加速時，車重向後傳遞，因此增加後輪的壓力，從而高效利用動能。後驅車的動力從發動機經過變速箱出來以後，必須透過一根長長的傳動軸，以及萬向節和後差速器等裝置傳遞給後輪。這種過長的傳動距離肯定會損失動力的，傳動效率沒有前驅高，而且會導致油耗相對較高。

　　4、易於維護，後輪驅動車不像前輪驅動車那樣，所有的動力系統構件都集中在汽車前部，在機械上相對於前輪驅動車更簡單。

　　5、在拖車的情況下，後輪驅動距離拖車的掛接點更近，可以獲得更好的轉向效能和拖力。

　　蝶閥又叫翻板閥，是一種結構簡單的調節閥，可用於低壓管道介質的開關控制的蝶閥是指關閉件為圓盤，圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉。

　　蝶閥可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種型別流體的流動，在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥適用於通風除塵管路的雙向啟閉及調節，廣泛用於冶金、輕工、電力、石油化工系統的煤氣管道及水道等。金屬對金屬面密封三偏心蝶閥除作為大型變壓吸附氣體分離裝置程式控制閥使用外，還可廣泛用於石油、石化、化工、冶金、電力等領域。