汽車的音響都有哪些分類

　　1、按汽車出廠時的時間分。按汽車出廠的時間分為原配產品和售後產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無論選擇什麼品牌，其音響的功能和音質都受到限制（除特別頂級的汽車之外）原因是汽車製造商從安全形度考慮必須將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必須經過長時間的考驗才同意使用（某些先進的功能不能使用，因為沒有經過長時間的考驗）。

　　2、按汽車音響品牌的地域分。按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類，家用音響也經常以這種分類來比較優劣。日本品牌的音響以對音質的讀取和修飾見長。聲音的讀取是指主機從數字和模擬音源獲取訊號的過程。日本品牌的音響這方面技術非常成熟，音質純正細膩。對音質的修飾是指運用數學手段製造各種場場效果以取悅人耳，如BBE、DHE、各種場場模擬等，這些功能打破了音源的本色，但是比較符合人耳的習慣，所以非常取悅於消費者。總體來說，絕大數日本音響的音質總體比較平衡，符合大眾的消費。

　　3、按汽車音響廠家生產專一性分。按汽車音響廠家專一性來分，可分為只生產汽車音響的專業廠家和既生產汽車音響又生產其他家電產品的廣域產品生產廠家。只生產汽車音響的專業廠家代表有阿爾派、歌樂、萊福（POCKFORD）等，廣域產品廠家有松下、先鋒、索尼和飛利浦等。

　　1、幣類：主要充當區塊鏈資產的“交換媒介”，屬於一般等價物，類似以前的黃金。屬於該類別的應用有比特幣、萊特幣等。

　　2、平臺類：是指建立技術平臺，用於滿足各種區塊鏈應用開發。目前的各大公鏈專案都屬於該類別，例如波場TRON、EOS、以太坊等。

　　3、應用類：指在金融、遊戲、物流、產權保護等各領域有專屬應用的專案。也是發展最快，未來可能在各個領域有巨大應用的前景。具體的專案有瑞波等專案。

　　4、資產代幣化：指實物資產的區塊鏈對映，也就是實物資產上鍊。比較典型的代表是對標美元的USDT，對標黃金的Digix Dao。

　　目前主流家用車8----17萬轎車車型輪胎大概有這幾個型號195/65R15，205/55R16，205/60R16，215/55R17。

　　SUV：215/60R16，225/65R17，225/60R18，235/55R18。

　　輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。