汽車碳罐有必要換嗎

　　1、視情況而定。

　　2、碳罐控制系統的主要組成為碳罐電磁閥、活性炭，活性炭都是密封在我們的碳罐裡面，碳罐整體形成了一個密封零部件，所以只要我們的碳罐沒有出現破損，沒有洩露的話，在正常使用條件下我們的碳罐整體是不會出現故障的，一般廠家的保養手冊裡也沒有標註碳罐的更換週期。

　　3、ECU控制碳罐電磁發的開啟，一般在車輛起動後，發動機穩定工作時電磁閥開啟，吸附在碳罐內的燃油蒸汽進入到發動機氣缸參與燃燒。但是，碳罐本身其實是脆弱的，其罐體是塑膠件，連線管是橡膠件，如果發生了相關區域的碰撞事故，就要留心檢查碳罐是否有外殼和管路的破損。

　　4、如果車輛行駛中車內可以聞到較大的油氣味，特別是在我們早晨啟動汽車的時候，如果你在車內聞到明顯的氣味，那麼就要特別檢查下碳罐及油路了，另外，如果發動機出現怠速忽高忽低加速無力，或者發動機不易點火出現故障燈，也可能是由於碳罐電磁閥故障造成。

　　如果減震器漏油比較嚴重，還是換了比較好。在更換減震器時，建議車友們將四個一起更換。

　　減震器是汽車上一個比較重要的部件，這個部件也算是一個易損耗部件。減震器使用時間久了會出現漏油現象，減震器漏油後車友們需要更換減震器。

　　如果減震器漏油不更換，會影響車子的行駛舒適性和操控性。

　　在汽車上，減震器與車身連線的部位都有減震膠，在更換減震器時最好將這個減震膠一起更換掉。

　　在安裝減震器時，要使用扭力扳手將螺絲按照規定力矩擰緊。安裝好減震器後建議車友們做一下四輪定位，否則可能會出現輪胎偏磨或汽車跑偏的現象。

　　在購買減震器時，要選擇原廠正品配件，不要選擇一些小廠家生產的配件，原廠正品配件的質量更加可靠穩定。

　　在平時用車時，經過顛簸路面或減速帶時，要儘量降低速度，這樣可以降低對減震器的衝擊。在過減速帶時，要確保兩個車輪同時壓過減速帶，這樣能降低衝擊。

　　汽車剎車鋼喉損壞後有必要換的。汽車剎車鋼喉的作用是取代原先的金屬油管，能夠自如地傳達壓強達到剎車的效果。剎車鋼喉構造為橡膠管外包覆著高強度鋼絲，最外部再加一層防磨層，抗膨脹力更強。

　　以下是剎車鋼喉的相關介紹：

　　1、原裝的橡膠喉在踩下剎車時會出現一點膨脹，減弱初段剎車反應，改用鋼喉可以改善這些現象。安裝完畢後必須把方向打到兩邊極限位，確認不會刮碰到其他部件，保證剎車踩多少有多少。

　　2、汽車在行駛時四個輪總是不斷上下左右地跳動，減震轉向無個不會使被罩於輪圈內的制動碟鼓和卡鉗也隨著跳動。所以全段剎車油路採用硬硬的金屬管是不可能的。

　　3、在車身懸掛、車輪之間，金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠軟管能屈能伸，這樣才能自如地傳達壓強達到剎車的效果。