汽車磨合期上高速可以跑100嗎

　　汽車在磨合期的時候是可以跑到100公里每小時的時速的，但是在磨合期內不要讓發動機以很高的轉速執行，否則會加劇發動機的磨損。在磨合期內，也不要進行彈射起步，否則會加快變速箱的磨損。

　　在磨合期內用車時，一定要遵守磨合期內用車的規則。

　　在首保完成後，汽車就出磨合期了。

　　首保就是汽車的第一次保養。

　　首保其實是很簡單的，首保只需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯等。

　　機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。

　　如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。

　　在發動機執行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。

　　如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的。

　　機油長時間使用各項效能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

　　並且在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。

　　不建議上高速。一般共享汽車為電動汽車，續航能力比較短，在市裡代步可以，如果上高速可能會出現中途沒電的現象，還有一些共享汽車不允許本公司的共享汽車上高速，因為共享汽車公司屬於第三方運營機構租借給使用者，所以限制共享汽車的使用範圍也比較合理。

　　附：使用共享汽車細節：

　　1、檢查汽車外觀：

　　使用共享汽車之前檢查汽車的外觀，很多的使用者在使用時可能出現擦碰，如果不能及時檢查，可能自己需要承擔相關的維修費用，發現車輛外觀有異常可以選擇其它車輛，如果周圍沒有其它車輛時，建議拍照留下證據，避免不必要的損失。

　　2、電量：

　　汽車電量同樣是在使用共享汽車時不可忽略的，根據自己所行駛的路程對電量進行預估，如果電量不足以支撐到目的地時，需要更換車輛，避免出現中途沒電的情況。

　　3、汽車效能：

　　汽車電量充足，需要對汽車的效能進行檢查，尤其是汽車的剎車效能，對於汽車的燈光也要檢查，開車時，配合燈光的使用會給駕駛員一個更好的保障。

　　最低時速不低於60碼，並且按規定懸掛號牌的電動汽車，可以上高速。但是那種根本不掛牌子的電動助力車，是不能上高速的，嚴格來說都不能上普通道路。

　　大部分城市的高速服務區都開通了國家電網的快速充電樁，基本都能保證4―10個快速充電樁，支援快充的電動車基本30分鐘―1小時即可充到80%以上的電量。

　　但是高速行駛要時刻注意電量，速度超過100後掉電量明顯增高，與平時在城市之間行駛掉電的速度大概在1.5倍左右，建議在剩餘里程在100公里左右就開始尋找充電樁，保證續航。

　　但是在平時行車時最好不要使用新能源高速行車，因為新能源汽車的續航暫時還沒有得到解決，在高速沒有電是非常嚴重的問題，萬一因為這個問題引發交通事故就不好了。