汽車票“暫停網售”：1、當前汽車票，暫時無法提供網上售票。2、可能是該客運站在進行相關維護，所以暫時無法售票。簡介：網路售票，就是透過網路工具——計算機，在網上購買和銷售火車票、飛機票等，屬於一種網上購物的方式。2011年6月12日京津城際鐵路開始實行網路售票。網路購票時，應當準確提供乘車人的有效身份證件資訊。2011年12月24日起所有列車開始實行網路售票。模式：即以網際網路為核心網上訂票與按需配送為基礎服務的一種模式
汽車票“暫停網售”：1、當前汽車票，暫時無法提供網上售票。2、可能是該客運站在進行相關維護，所以暫時無法售票。簡介：網路售票，就是透過網路工具——計算機，在網上購買和銷售火車票、飛機票等，屬於一種網上購物的方式。2011年6月12日京津城際鐵路開始實行網路售票。網路購票時，應當準確提供乘車人的有效身份證件資訊。2011年12月24日起所有列車開始實行網路售票。模式：即以網際網路為核心網上訂票與按需配送為基礎服務的一種模式
汽車票暫停網售意思是汽車票暫時停止了在網頁上銷售。
汽車票訂票成功後，訂票系統會自動生成訂-票單（訂單號）乘客可憑有效證件及訂單號在-車站或代售點取票在車站指定視窗或代售點取車票時，不收取票價以外的任何費用。開始實行的新客運票價，由客運車型運價、旅客站務費、單座車輛通行費、燃油附加費和其他法定收費組成。具體公式為：客運票價=客運車型運價×旅客計費里程+旅客站務費+單座車輛通行費+燃油附加費+其他法定收費。根據該公式計算的票價是政府指導上限票價。其中：客運車型運價——指對不同型別等級的客運車輛所制訂的每位旅客每公里的運輸價格。
攜號轉網，也稱作號碼攜帶、移機不改號，也就是說一家電信運營商的使用者，無需改變自己的手機號碼，就能轉而成為另一家電信運營商的使用者，並享受其提供的各種服務。
攜號轉網主要包括固定號碼攜帶和移動號碼攜帶兩種。號碼攜帶有助於扶持新運營商，促使新運營商快速進入市場。實施攜號轉網被認為是能使消費者、國家和電信行業三者都受益的舉措。號碼攜帶既有利於消費者，也有利於最佳化市場結構，透過市場的管制措施，實現有效競爭，提高消費者福利。對消費者來說，號碼攜帶可以減少使用者的轉網成本。對國家來說，號碼攜帶能節約號碼資源。號碼攜帶可以打破現有電信運營商的優勢地位，從而促進市場競爭，最佳化市場結構。實施號碼攜帶後，號碼資源通常由第三方集中管理，也節約了社會資源。