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汽車空調冷凝器堵塞有什麼現象

汽車空調冷凝器堵塞有什麼現象

  會使製冷效果明顯下降,當冷凝器附著一層髒物後,冷凝效果變差,這將嚴重影響製冷,而蒸發器表面一旦產生汙垢,則冷量不能得到有效發揮,所以,製冷裝置就不能正常工作。這種故障一經清理汙垢後,不製冷空調故障立即排除。

  如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞,則空調壓縮機可以間歇性運轉,但吸氣壓力很低、排氣壓力幾乎不變,頻繁出現低壓壓力過低保護或壓縮機過熱保護停機。如果是在冷凝器的冷媒進口部位堵塞,則壓縮機會出現高壓壓力過高保護停機。汽車空調冷凝器,一般都是在汽車最前端,其目的就是為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。如果冷凝器失效則有可能導致管路壓力失衡。空調出現故障。

  工作原理:氣體透過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱效能強,常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導效能優異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,並透過風機加快空氣對流,把熱量帶走。

怎樣更換汽車空調冷凝器?

  1、排放製冷系統的製冷劑。拆下散熱器。拆下冷凝器進口管和出口管擰下固定螺栓,拆下冷凝器。安裝前應充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管,使其充分散熱。

  2、安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發動機罩的間隙不得小於5mm。

怎樣更換汽車空調冷凝器

  1、排放製冷系統的製冷劑。拆下散熱器。拆下冷凝器進口管和出口管擰下固定螺栓,拆下冷凝器。安裝前應充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管,使其充分散熱。

  2、安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發動機罩的間隙不得小於5mm。


空調冷凝按冷卻方式幾種

  可分為三類。   1、空氣冷卻式,在空氣冷卻式冷凝器中,製冷劑冷凝放出的熱量被空氣帶走。空氣冷卻式冷凝器一般多為蛇管式,製冷劑蒸氣在管內冷凝,空氣在管外流過。根據空氣運動的方式的不同,又有自然對流式和強迫對流式之分。   2、水冷式,水冷式冷凝器由外部殼體、內部有兩大部份組成,外部殼體包括:筒體、分水蓋和 ...

中央空調冷凝和蒸發器怎麼清洗

  想要關閉中央空調冷凝器和蒸發器,首先要關閉中央空調冷凝器進出的兩個閥門,接著將系統內的水排出一部分,然後在冷凝器進出水管上建立臨時迴圈系統,將除垢劑從低處注入,從出水口反出迴圈浸泡幾個小時,最後排出汙水就可以了。   其實這些都是專業人員進行操作的,若非專業人員的話,不要自己隨意拆卸清洗,可以聯絡售後或者 ...

空調冷凝如何清洗

  1、分別關閉冷凝器進出水閥門,將系統內水排出少量。   2、在冷凝器進出水管上分別建立臨時迴圈系統可以拆下排汙閥、壓力錶、安全閥等,用軟管與罐外迴圈泵連線。   3、將安全高效除垢劑溶解後,用泵從低處進水口注入,從出水口返出,迴圈浸泡3-5小時左右,同時不斷檢驗罐內水中藥效,直至罐內無反應,水垢全部清洗乾 ...

汽車空調轉換怎麼拆

  1、小車空調室內控制開關調轉換器會壞,直接更換開關就可以了。更換開關安裝步驟:   2、拔出原車中間旋鈕,用十字螺絲刀擰開中間旋鈕內的螺絲。   3、輕輕的拆下排擋框,用面板工具翹出空調面板。   4、拔下空調插口和空調燈座,卸下空調面板。   5、拔出原車兩邊旋鈕把兩個高腳旋鈕換上,將插頭、燈座及空調面 ...

汽車雨刮使用什麼注意事項

  1、雨量大時:   如果在雨量比較大時候,我們就需要及時將雨刷頻率調高。如果雨量特別大,雨刷器已經飛速運轉,但是視野還是不行的話,就應該先靠邊停車,等雨小點再走吧,而且停車時別忘了開霧燈和雙閃。   2、雨量不大時:   如果只是掉小雨點,千萬先別急著開雨刷。因為這時擋風玻璃上的水份不足,雨刮器是幹刮,只 ...

汽車三元催化堵塞怎樣解決

  三元催化器堵塞是一個很普遍的問題,特別是道路擁堵的城市。燃油油質差的地區,這個問題也很突出。三元催化器堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加,動力下降,尾氣超標,更嚴重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。長期以來,汽修廠對於“三元催化器”堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段,對於堵塞的三元催化器。只有採取更換的 ...

中央空調冷凝清洗

  1、將冷卻水進出冷凝器的閥門關緊,利用溫度計管、壓力錶管或排汙管連線防腐泵、配液箱做成小迴圈系統,迴圈清洗。   2、先加入酸洗緩蝕劑,此藥劑為專用銅緩蝕劑,它附著在冷凝器金屬內壁上,防止酸和金屬發生反應。   3、加入固體酸洗清洗劑,用於清洗碳酸鈣垢為主要成份的水垢,清洗劑是複合固體有機酸,白色晶體,對 ...