汽車空調溫度分割槽控制是什麼意思

　　分割槽空調是指在車內可以分不同區域對空調溫度進行調節，最簡單的分割槽空調是分左右兩區，較為複雜的則可分為四區，即後排左右乘坐人員也可各自調節自己身邊的溫度。識別是幾區的分割槽空調，只要看有幾個空調溫度自動調節鈕即可。

　　人與人之間是有差異的，對溫度的需求也不一樣，比如，胖人可能想讓溫度低一點，而瘦人則可能想讓溫度高一點，甚至男女對溫度的需求也不太一樣。因此車內溫度分割槽控制就很有存在的必要了。

　　溫度分割槽控制，這是一項舒適性配置，主要出現在一些高階車上，透過增加了空調的風門，將風道劃分的更細更多，經過幾個混合風門後送到不同的管路中，而混合風門就是由多個獨立的控制器來實現的溫度分割槽，可以滿足車內不同位置上成員對車內空氣溫度情況的不同要求，將車內空間劃分為幾個獨立的溫區，各個獨立的溫區可以透過調節實現不同的出風溫度。

　　空調電路組成：鼓風機開關控制AC開關，然後AC開關控制壓力開關，壓力開關控制兩個繼電器，兩個繼電器再分別控制散熱器和壓縮機。

　　汽車空調的工作原理 ：汽車空調和其它製冷空調的製冷原理是一樣的，利用製冷劑R134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理製冷。汽車空調的壓縮機透過汽車發動機經皮帶傳輸動力，壓縮機吸入低溫低壓的製冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液乾燥器除溼與緩衝，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。