當調節空調溫度出現LO時就表示已經是空調的最低溫度了，在有些空調上可能還會出現Hi、Me等標誌，意思是高、中等。
汽車空調使用注意事項：
1、每隔一段時間，需要對空調進行清理。空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變。
2、空調溫度不宜太低。當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為26~27度左右為宜。
3、不要停車開空調休息。汽車發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，則會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
汽車內AC按鍵是車載空調製冷開關，當天氣炎熱需要開啟空調降溫時，按下AC按鍵，按鍵上指示燈亮起，汽車空調製冷壓縮機開始工作，出風口吹出冷風，使車內的溫度得以降低。取暖時，把溫度選擇開關調至紅色部分，開啟風扇開關就有暖風吹出來，而不要再按AC鍵。ECO開關是空調節能開關,開空調時先按下空調AC開關,溫度降低後按下ECO開關。冬天車主可能出於省油考慮，一般會將暖氣設定在ECO模式，即利用發動機本身的熱量來制暖。
LO是強制冷，風量也是最大的，因為空調一般最低溫度都是設定在18℃，再低就是LO。在有些汽車空調上可能還會出現Hi、Me等標誌，意思是高、中等。汽車空調溫度不宜太低。當車內溫度長期處在較低溫時，身體會因內分泌系統無法快速適應，而引發多種不適症，正常情況下，車廂內溫度需調整為24-27度左右為宜。汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。具體如下：1、空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；2、空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；3、空調器可吸入新風，具有通風功能；4、空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
1、空調顯示df就表示空調正在進行化霜的工作，一般在冬天使用空調製熱的時候，會發生這種情況。
2、溫度太低，機器在制熱工作時室外冷凝器表面開始結霜，制熱效果明顯下降，為了避免能效比太低，機器逆向給冷凝器加熱，此時內外機風葉均停止轉動，僅室外壓縮機工作，通常工作時間在5-10分鐘。當化霜結束，機器會自動 ...
空調顯示化霜說明空調在執行過程中空調外機上面有霜，空調會自動完成化霜，然後空調就可以正常運行了。當空調處於化霜程序時，建議您停止使用空調裝置，等待著化霜結束以後再使用空調。
空調使用技巧：1.使用自動清潔功能--想要使用空調的自動清洗功能，那麼只需要按下遙控器上的“清潔”按鍵，然後空調就會自動清洗室內 ...
美的空調顯示H5是指空調正在化霜，化霜指的是空調已經沒有在製冷了，這個問題一般是冷熱交替的空調才會存在的問題。
另外，當h5這個故障碼的時候，不需要太過擔心。因為對於空調來說，這個屬於正常現象，幾乎所有可以製冷制熱的空調都會出現這個問題，這是空調為了散熱和製冷做出來的一個自動的反應，屬於空調本身的設定 ...
1、格力空調內機顯示E6的意思是通訊故障，可能是主機板壞，感測器故障，也可能是假故障，主機板誤報的。
2、這裡要分是開機就顯示E6還是在空調執行一段時間以後再出現的E6。
3、通電開機就顯示E6首先考慮線路問題，檢查有沒有線路斷開，接觸不良的接頭，再考慮空調本身故障，要是空調執行一段時間出現E6的 ...
1、ECO是一個節能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經啟用ECO節能模式，不但省油還剩能耗（油、電等）
2、ECO模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給 ...
建議檢查下散熱網是不是太髒了，導致無法正常散熱。如果不是建議檢視下有沒有故障程式碼，以下是一些常見故障程式碼定義：
E1：壓縮機電流過大，壓縮機過熱、排氣溫度高、模組保護，應檢查過載保護器有無斷開及壓縮機感溫包是否短路等。
E3：室內溫度感溫頭短路或開路。
E4：室內蒸發器管溫感溫頭短路或開路 ...
汽車儀表盤警示標誌"車內有鑰匙"，是防盜系統指示燈，這個標誌亮的時候表示是防盜系統啟動了。
該警示標誌亮起時，說明車輛正屬於防盜狀態（發動機防盜），一般說明鑰匙非原配或者有損壞，不能完全識別為原鑰匙。表示車輛防盜系統檢測到防盜鑰匙並能匹配，如果點火後警示標誌消失，說明防盜鑰匙匹配成功。 ...