汽車空調高壓低壓多少正常

　　高壓壓力應為1.3-1.7MPa；低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。檢測汽車空調高低壓時，當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的效能良好，如果相反的話，說明壓縮機有故障。假如一臺冷水機冷媒使用R22，執行時高壓壓力1.8MPa，則其對應的冷凝溫度約為50度。

　　附：汽車空調壓力感測器：如果汽車發生碰撞後出現漏氟或者是壓縮機油時，避免出現壓縮機沒機油而損壞的情況，倘若檢測到低壓，需要立馬切斷壓縮機電源。當檢測到高壓時，需降低壓縮機功率，免得浪費能量。空調溫度感測器：它一般裝在感溫包裡面，也可以說是蒸發器溫度感測器，透過它來對車內的溫度進行控制，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，否則再製冷下去會結霜，最後形成冰堵。

　　汽車空調高壓表抖動原因是因為發動機負荷過大，空調是由發動機帶動的，當開空調時發動機負荷增加會出現發動機轉速降低或抖動現象。如果隨著發動機噴油量調整不會自動消失，則說明有故障，需要維修。

　　使用汽車空調應選擇合適的空調溫度，溫度調得過低，會影響身體健康，因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。在夏季進車之前，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。不要開著空調在車內吸菸。由於車廂內吸菸，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸菸，應將空調通風控制調整到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外。

　　長時間開著空調，會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。

　　1、一般空調系統正常執行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間，高壓在15—18bar之間。

　　2、檢測汽車空調壓力的正常值的範圍一般為高壓不得超過1.7mpa不得低於1.3mpa，而低壓的正常值範圍一般為不低於1.15mpa不得高於1.25mpa就屬於正常的範圍。低壓高出或低於該正常範圍的都表示膨脹閥調節不正常。