汽車舊電瓶有什麼用

　　如果還有電的話，晚上出攤賣影片接個燈泡或者帶一些小功率的電動工具，或者換給舊車用，或者換到舊電動三輪上。

　　附：鉛蓄電池處理方法：

　　1、火法處理：

　　簡單說就是，預處理後加一些還原試劑，扔到爐子裡燒，溫度一般高於900℃。又分為無預處理混煉、無預處理單獨冶煉、預處理單獨冶煉工藝。

　　2、溼法處理：

　　切割電池，放出硫酸、分出塑膠殼、橡膠殼，加石灰沉澱硫酸根，在氟硼酸溶液中溶解Pb、PbO，電解並沉澱Pb。又分為直接電積法、接電積法、非電積法。

　　3、固相電解還原：

　　把鉛泥塗在陰極上進行電解，鉛離子還原成鉛，陽極板放出氧氣，同時夾帶一些鹼液。在鹼性溶液中有少部分鉛化合物先溶解成HPbO3，然後再電解還原成金屬鉛。

　　1、只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。

　　2、即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。

　　3、電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。

　　4、最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。

　　5、所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。也儘量避免在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽音樂，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障，影響電瓶的使用壽命。

　　汽車打火可以給汽車電瓶充電，汽車怠速執行時發動機是帶動著發電機運轉的，這樣就可以給電瓶充電。但原地發動車子怠速運轉給汽車電瓶進行充電的效率是非常低的，如果電瓶虧電嚴重最好是把電瓶拆下來，用充電器進行充電。

　　當汽車發動後透過電機與調節器的協助電瓶持續的充電、不過由於發動機本身是依靠怠速運作、轉速不會很快，相對來說輸出的電量也不會很大，只有在發動機持續正常的工作下電瓶電量才會得到更好的補充。

　　電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低、使用壽命短、日常維護頻繁。