汽車葉子板怎麼拆

　　汽車葉子板怎麼拆， 葉子板（Fender）也稱翼子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

　　拆卸葉子板，必須保險槓得拆下來，因為保險槓有個固定螺絲上在葉子板上。

　　葉子板也叫翼子板。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻係數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。

　　後葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

　　備焊加強葉子板，不用鋼板整塊的備焊，那樣會與葉子板本身的扭曲變形相互干涉，我們採用鋼筋"織網"的方法，這樣可以最大限度的保留葉子板原有的(應有的)變形量，同時還可以做到對葉子板本身的加固

　　在一定範圍內加大下臂限位，在車輛彈跳過程中讓下臂限位更早的起作用，不至於輪胎和葉子板經常的硬接觸。

　　新手司機開車出門磕磕碰碰在所難免，就連老司機，有時候也會有小意外發生，而葉子板又是容易發生磕碰的車身部位。那麼，遇到葉子板凹陷我們該怎麼處理呢？我們鯊魚皮汽車凹陷修復專門整理了一篇文章跟大家分享下這方面的經驗吧：

　　首先將車子停好後，將輪眉拆開，然後將塑膠內襯掰開一點。（這是方便當凹陷無法吸附好，方便頂翹的操作）

　　自己動手恢復凹陷，我們需要藉助一些工具，可以直接網上購買吸盤橋式的修復裝置，一套100多塊錢就夠了。這種裝置是透過吸盤吸出凹陷部位，大凹用大的吸盤，小凹用小的吸盤，只要根據說明書操作即可，還是蠻簡單的。

　　當拉拔已經將凹陷的大致輪廓拉拔好後，只剩下了密密麻麻的小凹坑，這時候拉拔已經不起作用了，則需要靠頂翹的方法。

　　頂翹就是利用槓桿原理，利用輪胎做支點，從鈑金的被面將其頂平。

　　頂翹這一步也是最看重技術和耗費時間的，如果對效果要求非常高的，或者動手能力很差的，可以把車開到專門的凹陷修復門店施工，修復的師傅會根據我們的車況做好修復處理。接下來是拋光，這一步可做可不做。

　　然後將輪眉裝回去就大功告成了。

　　葉子板也叫翼子板，包括後葉子板、後葉子板內襯、後擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻係數，讓車行駛更加平穩。

　　按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 後葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。