汽車補土外層繼續補漆的話，是不容易掉的，如果沒有外層漆保護，遇水很容易掉落。汽車補土的作用是在汽車塗裝中，用於打磨後的頭道或二道底漆之上，以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡，形成光滑的表面，以便塗刷下一道油漆。其特點是顏填料含量較高，呈厚漿狀容易於燥，幹後堅硬、細膩，易於打磨。常用的有水性和油性兩類。油性膩子又分為醇酸、硝基、過氯乙烯、環氧等多種型別，其中以硝基（目前用丙烯酸改性硝基）最為常用。
汽車補土外層繼續補漆的話，是不容易掉的，如果沒有外層漆保護，遇水很容易掉落。汽車補土的作用是在汽車塗裝中，用於打磨後的頭道或二道底漆之上，以填沒打磨後的小缺陷、凹點、刮痕或其他加工痕跡，形成光滑的表面，以便塗刷下一道油漆。其特點是顏填料含量較高，呈厚漿狀容易於燥，幹後堅硬、細膩，易於打磨。常用的有水性和油性兩類。油性膩子又分為醇酸、硝基、過氯乙烯、環氧等多種型別，其中以硝基（目前用丙烯酸改性硝基）最為常用。
1、熱熔膠遇水不容易脫落。
2、雖說水是熱熔膠的剋星，但這需要用膠者避開熱熔膠遇水不粘的缺陷。既然熱熔膠這缺陷是無法避免的，就需要在其使用過程中儘量減少對粘力的依賴。
3、其實熱熔膠除了粘力外，還有它的耐溫效能，也同樣能為產品的生產研發帶來靈活。這裡說的要對熱熔膠的粘力減少依賴，並不是說不用其粘力，而是要用別的上膠技巧來避免其不粘後帶來的後果。但如果熱熔膠對物料表面破壞且滲透得足夠徹底，也有可能讓上面的熱熔膠塊遇水後依然不掉落。這就要求在產品上膠施工之前，產品開發者必須對上膠效果有一個較為充分的預知。
4、針對上膠工藝上的考慮，只要應用到位，熱熔膠在水中暢泳也不是問題。
不同材質特性的熱熔膠，耐水洗效能不一樣：pa材質的熱熔膠具備耐水洗的特點的；對於功能性pa熱熔膠甚至可以耐開水煮。PES材質的熱熔膠也是具備耐水洗的特點；Tpu材質的熱熔膠也是具備耐水洗的特點，但是不耐乾洗！Eva材質的熱熔膠耐水洗效能比較差。
對於具備耐水洗特性的熱熔膠，在遇水後是基本是不需要擔心是否脫膠這樣的問題。即便是像eva材質這種耐水洗效能比較差的熱熔膠，如果只是偶爾遇水的話，其實也不用太過擔心會脫膠。但若是經常性的會遇水，建議還是選擇耐水洗的熱熔膠，或者其他防水效能比較好的膠粘劑！