汽車貼膜後視鏡反光如何處理

　　現在有很多車友在為愛車選購太陽膜時只比較透光率、隔熱率，而一些不專業的銷售人員自身專業知識不足未跟客戶提及內反光問題導致客戶在貼完後才意識到內反光過高影響開車！

　　工具/原料小刀，手眼睛方法/步驟1車友在貼車膜時，要仔細詢問所貼車膜的反光率，我們知道玻璃本身的反光率為８％，一般美國原廠車膜的反光率在７％～２０％之間，客觀地講，當反光率超過１７％時，就對特殊條件下的行車造成一定影響（如雨天、早晨及夜晚），高反光率影響行車安全，可一些廠家卻連反光率都不標註，真正的國際知名廠家不僅標註外反光率，還標註內反光率，讓車主明明白白消費

　　2用尺在膜上劃一條直線，然後裁掉一小塊

　　3直到可以看清後鏡為止的大小。

　　汽車貼膜的時候，能不拆卸ETC儘量別拆卸。一旦拆卸了ETC，這個ETC就報廢了，必須找銀行的工作人員重新安裝。

　　如果必須拆卸ETC，那也沒辦法。只能等貼完膜了再去找工作人員重新啟用。

　　ETC的裝置上有一個防拆開關，在安裝前是凸出來的。當ETC粘在擋風玻璃上後，這個按鈕就會被壓進去，此時ETC裝置才算是被啟用。

　　如果把ETC拆除了，小按鈕就會彈出來，這樣的話就等於關閉了ETC內部系統，不但ETC無法使用，ETC記錄在內的車輛資訊、已經繫結的銀行卡資訊等，都會統統丟失。

　　汽車貼膜了想貼ETC，只能把汽車膜切去一塊，沒有別的辦法。如果不把ETC的位置留出來，很可能會影響訊號，導致收費站讀不出ETC，過收費站的時候會報警“非ETC車輛誤入”。

　　普通的小轎車安裝在車上的“ETC”，其實嚴格來說叫OBU，是一個車載電子標籤，並不是嚴格意義上的ETC，ETC指的是高速公路不停車繳費系統。只不過大家俗話所說的ETC就是指汽車上安裝的車載電子標籤。

　　1、重新換一張貼膜是最好不過了。因為只有重新換一張貼膜了，那麼整體就會看起來美觀，同時也不會影響視野了。

　　2、在汽車貼膜刮花的地方補上一張貼膜，不過這是在自己不願意重新換一張的情況下所採取的方法，這樣就能節省一部分資金。

　　3、貼上汽車的防爆膜就能有效的防止下次繼續被破壞了。在貼膜的時候就加上防爆膜就好了，這樣也不用太擔心下次會被刮花。

　　4、把車停放在陰涼處換膜。因為天氣太熱，那麼汽車上的貼膜就會受此影響，從而會導致貼膜繼續的被破壞。

　　5、在汽車貼膜刮花處給貼上透明帶有圖案的貼紙，如果不嫌棄也可以不貼，因為只是貼膜受影響，而不是玻璃受到影響。

　　以上就是關於汽車貼膜刮花了怎麼處理的方法介紹了，其實最好的方法還是重新換貼膜，這樣既美觀又不會讓自己想太多。