並不是,在道路行車的時候其實並不是大車撞小車,對於一些體型比較大的車型更容易發生一種危險事故翻滾。特別是一些底盤比較高的suv,這些汽車行駛的時候穩定性非常差,在高速轉彎的時候很容易出現側傾或者翻滾的情況。所以這種汽車越大越安全的說法並不正確。
並不是,在道路行車的時候其實並不是大車撞小車,對於一些體型比較大的車型更容易發生一種危險事故翻滾。特別是一些底盤比較高的suv,這些汽車行駛的時候穩定性非常差,在高速轉彎的時候很容易出現側傾或者翻滾的情況。所以這種汽車越大越安全的說法並不正確。
汽車電瓶冷啟動電流越大越好,越有勁。冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動,一般是很長時間沒發動汽車(比如夜間停車以後)。要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後,最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面,擰緊接頭上的固定螺絲,以保證啟動時能夠有足夠強度的電流透過。
汽車輪轂並不是越大越好,每一輛車都會有適合自己的輪轂尺寸標配,如果只是單純為了好看,而不考慮實用性,去改大了輪轂,對自己的行車安全是極其不負責任的。那麼,輪轂改大一寸能過年檢嗎?一起來看看小編帶來的介紹吧!
輪轂越大越好嗎
很多車企會用車輪的大小來區分車輛的高低配置。比如低配車型配18寸輪轂,中配車型配19寸輪轂,高配車型配20寸輪轂。大輪子肯定比小輪子好,這也是車輛能裝的最大輪胎尺寸。
如果騎車人購買車輛,故意改造車輛的輪轂,將車輛換成更大的輪轂,則會適得其反,會明顯降低車輛的減震效能,降低車輛的乘坐舒適性。車輛,而且特別容易爆胎,輪轂越大,重量越重,會增加車輛的油耗,也會影響車輛的爬坡能力。
車友購買車輛後,建議車主在出廠時根據車輛的配置引數使用車輛,儘量不要增加車輛輪轂尺寸。
輪轂改大一寸能過年檢嗎
輪轂改大一寸是不能透過年檢的,需要備案才能透過年檢,因為車輛年檢是以《機動車使用安全技術條件》為依據的。根據規定,不得隨意改變車輛的外觀和形狀。車輪屬於車輛的外觀。車主不能私自擁有更高的輪轂尺寸,這種改裝不能透過年檢,一旦被交警發現,將受到嚴懲。
此外,更換輪轂後,還需要更換輪胎。更換輪轂後,車主在駕駛時可能會感到不舒服。畢竟與車輛匹配的不是輪轂,車輛的行駛難免會受到影響。不僅如此,車輛的行駛里程也會受到影響,因為車輛在計算行駛里程時,需要用到輪速感測器,而且輪轂越大,實際行駛里程會大於表中的行駛里程,給業主帶來很多不便。
汽車改輪轂需要備案嗎
如果車主只是簡單更換一個新的輪轂,而沒有改變輪轂的顏色或尺寸,則無需到車管所備案。 車主如要更換輪轂顏色、尺寸或安裝輪轂燈,需向車管所工作人員詢問,徵得工作人員同意後方可進行更換。 變更完成後,到車管所備案。