汽車輪胎一般衝氮氣。
汽車輪胎裡衝氮氣的原因如下:
1、輪胎充入氮氣以後,小分子氣體的滲透擴散現象大為減少,可以長時間保證輪胎的正常氣壓,提高安全性,降低油耗,延長輪胎壽命。
2、氮氣的化學性質比較穩定,即使在車輛高速行駛時輪胎的高溫高壓條件下,也不會與胎體的橡膠發生化學反應,不會引起爆胎。
3、氮氣阻燃,消除了輪胎從內部開始自燃的可能性。
4、 氮氣便宜易得。
汽車輪胎一般衝氮氣。
汽車輪胎裡衝氮氣的原因如下:
1、輪胎充入氮氣以後,小分子氣體的滲透擴散現象大為減少,可以長時間保證輪胎的正常氣壓,提高安全性,降低油耗,延長輪胎壽命。
2、氮氣的化學性質比較穩定,即使在車輛高速行駛時輪胎的高溫高壓條件下,也不會與胎體的橡膠發生化學反應,不會引起爆胎。
3、氮氣阻燃,消除了輪胎從內部開始自燃的可能性。
4、 氮氣便宜易得。
1、輪胎的更換週期,一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然,不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的,畢竟對輪胎的要求都略有不同。
2、但單憑一個數值來決定更換時間肯定是不夠的,最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。
3、至於影響因素還是有很多種的,如果出現以下情況的其中一個,都是存在一定的安全隱患,需要及時更換一個新的輪胎。
5萬公里左右更換。定期檢視車輛的輪胎磨損標記基線,當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時,說明輪胎需要更換。當輪胎面或邊緣有不均勻磨損時,或輪胎側面有鼓包現象時,也要及時更換輪胎。
一般輪胎跑5萬公里之後就不是安全期了,理論上講應該更換輪胎,但現在私家車很少這麼早更換,一是車主愛惜車,二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經常提速、飆車、甩尾、急剎車等,輪胎用7萬~8萬公里,問題都不大。
輪胎也有保質期。輪胎是橡膠製品,所以也會出現橡膠老化的現象,輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期後便會加速老化導致輪胎效能下降。我們要學會檢視輪胎生產日期,如“9MCR0810”是輪胎生產日期程式碼,其中,最後4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。