汽車輪胎氣壓1.9還能開嗎

　　汽車輪胎氣壓1.9是不能開的。如果汽車使用的輪胎胎壓過低的話，汽車在行駛的過程中，輪胎會產生非常高的溫度，不僅會影響輪胎正常使用，還會導致汽車的油耗增加，嚴重時還有可能會導致輪胎出現爆胎的危險。

　　一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg-2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。輪胎氣壓一星期檢查一次，當檢查到異於常規水平時，就需要充氣。

　　汽車球籠壞了這種情況下不能再開了。如果繼續開可能會造成軸承散架，方向盤會卡死和無法轉向等問題，這是非常危險的，很容易出事故。

　　汽車球籠是什麼汽車球籠由鍾型殼，三叉軸承或鋼珠，防塵罩，束環，潤滑脂這幾部分組成。汽車球籠分為內球籠和外球籠，內球籠指的是連線變速箱差速器部位的，外球籠是連線車輪部位的，外球籠在動力輸出和車輛轉彎時發揮作用，但是內球籠和外球籠也是缺一不可的，如果有一個部件出問題，就會發生嚴重的事故。

　　汽車球籠壞了的症狀會出現防塵罩漏油的現象、球籠在使用過程中會出現異響、卡頓等現象，如果發生了這些現象一定要及時更換汽車球籠。還有平時一定要檢視汽車球籠是否有裂痕，老化等現象，發現破損老化後，要及時更換球籠防塵套，否則當灰塵進入了球籠，後果將不堪設想。所以平時在更換球籠時一定要注意防塵罩的密封性是否良好，注意不要讓灰塵、雜物和水進入到球籠中，如果進入了將會引發一系列嚴重的事故。

　　能開。正常來說，氧感測器發生故障或壞了，在短期內對車輛的執行不會產生多大的影響，但你要知道的是，氧感測器損壞會連帶其他汽車裝置的故障，例如積碳、三元催化、發動機異響等。可能原本百來十塊能搞定的事，你偏要拖到用幾百上千來處理，所以必須及時地排除故障或更換汽車氧感測器。

　　當前氧感測器發生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣汙染增加，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。