汽車輪胎溝槽有什麼用

　　1、輪胎上的溝槽主要作用是進行排水並破壞溼滑路面覆蓋在輪胎表面的水膜保證車輛的抓地力提升制動效果。

　　2、在城市道路中，下過雨或者被灑水車清洗過的路面相比於乾燥路面異常的溼滑，那是因為有水的原故這個大家都知道。對於我們車輛來說，所有的驅動力和制動力都是來自於輪胎的摩擦力，也就是我們常說的抓地力。

　　3、影響抓地力的因素有很多，比如車輛的重量，輪胎的狀態，路面的狀態等。而雨水是影響路面狀態的一個重要因素，大部分人都見過旋轉的砂輪，在打磨金屬時火星繞著砂輪飛濺。同樣的輪胎在溼滑的路面行駛，水滴也繞著車輪飛濺，並在有部分依附在輪胎表面形成水膜，影響輪胎與地面的摩擦力。

　　4、在乾燥的路面下，沒有溝槽的超軟胎抓地力是最好的，很多時候我們看的F1賽車用的就是，但在雨天比賽時就需要更換成有排水溝渠的雨胎，對於民用車來說，沒有辦法隨時更換輪胎，所以直接使用的也是有溝槽的輪胎。

　　有一定的作用，這樣可以使輪胎看起來又黑又亮，很拉風的樣子。打輪胎蠟，也可以避免輪胎直接接觸到空氣，減少氧化及其他的化學反應，增加輪胎的壽命，避免龜裂。

　　但是，目前很多洗車店進貨的輪胎蠟都是非常便宜的那種，這種輪胎蠟因為配方不規範，給客戶的輪胎刷了後，流到輪轂的液體導致了部分車的輪轂氧化變色，特別是光面的輪轂尤其明顯。洗車店老闆心裡是很清楚的，所以一般在你不要求的情況下，現在都不會給你刷輪胎蠟了。如果他買的是好的那種輪胎蠟，洗完車打輪胎蠟也就是一個正常的程式。

　　1、一般來說廠家是保的三年，但是按照正常來說，輪胎應該是在5年左右才開始更換，這個當然就和汽車所處的環境有關，比如南方的城市雨水比較多，對輪胎的腐蝕性就大一些，可能4年就更換了。而在一些氣候比較乾燥的地方，可能就5-6年更換。

　　2、仔細觀察汽車輪胎的磨損程度，法律規定輪胎磨損到1.6MM時候就一定要換輪胎，否則將會發生危險。