1、儀表蓄電池充電指示燈不亮就表示汽車正在充電。汽車原地怠速充電時，儀表蓄電池充電指示燈不亮，如果常亮就表示存在充電故障（開啟點火開關時，儀表充電指示燈會短暫點亮幾秒後熄滅，這是系統進行自檢屬正常情況，不必過於擔心），就需要去維修店進行檢查。
2、出工不出力。汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的“出工不出力”，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率裝置、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。
3、透過耗油充電。原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放汙染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內迴圈）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳，進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，還是使用充電機對汽車蓄電池進行充電。
1、汽車長時間不行駛需要熱車，車輛啟動後需要等到怠速恢復正常的之後才行駛車輛，這個過程一般需要三到五分鐘。長時間不行駛的話最好多熱車幾分鐘。
2、一般車輛正常的怠速在800轉左右。車輛冷車剛啟動時怠速會在1200轉到1500轉之間。因為車輛停了一夜了，機油都在油底殼裡面，冷車啟動怠速高第一是為了發動機可以順利啟動，第二就是為了機油泵工作快，讓機油可以快速的從油底殼靠機油泵抽到發動機的各個部件，潤滑各個部件，減少部件的磨損。反之如果剛啟動車輛就行駛，這個時候機油還沒有潤滑到發動機各個部件，所以馬上行駛會導致部件磨損加快，減短部件的時候壽命。
1、汽車長時間不開需要斷開電源。
2、汽車長時間不開需要斷開電源，這樣可以防止短路造成蓄電池或其它電器的損壞3、汽車長時間不開大約半個月要對蓄電池進行充電，防止蓄電池長期處於饋電狀態而影響蓄電池的使用壽命。
汽車長時間不開建議每隔一週啟動一次汽車，這樣可以保證汽車蓄電池有充足的電量，如果長時間不啟動汽車的話，會導致蓄電池虧電。
對於長時間停放的車輛，如果是在有條件的情況下，最好是每週發動、行駛一次，這樣不僅可以使電瓶有充足的電量，同時還可以使汽車的輪胎均勻受力，最重要的是可以保證發動機穩定執行，讓機油能夠 ...
1、汽車長時間不開時一定要將車輛停在平坦的路面.上，防止輪胎受到擠壓而磨損或者車內油液因為失去平衡而不能正常工作。
2、有條件的要將車輛停在車庫內，避免車漆受到損傷。
3、將汽車一個星期發動一次，有條件的可以開出去走走，使車輛時刻保持在一個良好的狀態。如果沒有條件，可以直接將汽車蓄電池拿下來，防止 ...
這是因為長時間不開車電瓶內已經沒電了，所以打不著火。
汽車的電瓶是一個非常重要的部件，這個部件負責為全車電子裝置供電，並且也負責啟動發動機。
在發動機沒有啟動時，是電瓶為汽車上的電子裝置供電的。啟動發動機後，是發電機為全車電子裝置供電的。
電瓶是一個易損耗部件，普通的電瓶使用壽命一般是3到4年 ...
汽車長時間不開，電瓶負極要拔掉。這是為了防止電瓶虧電。
一般一個月以上不用車，才需要拔掉電瓶負極。如果時間不是很長，則沒有必要拔電瓶負極。
停車的時候，一定要提前把車內的電器全部關閉。例如燈光、音響、空調等。特別是小燈、轉向燈等，下車後再檢查一番，不要忽略這一點，一旦燈光長時間開著，很容易造成電瓶 ...
汽車長時間不開胎壓應保持在2、3到2、6之間。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使 ...
1、汽車長時間不行駛需要熱車，車輛啟動後需要等到怠速恢復正常的之後才行駛車輛，這個過程一般需要三到五分鐘。長時間不行駛的話最好多熱車幾分鐘。
2、一般車輛正常的怠速在800轉左右。車輛冷車剛啟動時怠速會在1200轉到1500轉之間。因為車輛停了一夜了，機油都在油底殼裡面，冷車啟動怠速高第一是為了發動機 ...
1、汽車長時間停放車庫，手剎提起來，會因為潮溼等原因造成剎車生鏽，時間長了會造成輪胎拖剎，特別是洗完車後就長時間停放輪胎拖剎特明顯。如果露天停放就要拉手剎了，這樣車輛就不會被人推動了。
2、理論上說長時間停車不宜使用手剎，長期使用會降低效能。
3、停車時間超過12個小時，應該屬於長時間停車。這種停 ...