汽車防盜器工作原理

　　汽車防盜器是集GSM網路數字移動通訊技術和GPS衛星定位技術於一體的高科技防盜產品，是繼單向防盜器、雙向防盜器後的新一代汽車防盜產品。

　　電子汽車防盜器原理：一般的電子汽車防盜器裡有一個帶有開關門的整合晶片，當外加一個觸發電壓時，開關門開啟並輸出一個正電壓到驅動電路，推斷執行機構和報警電路。外加電壓靠感測器或開關來完成的，具有隱蔽性和不可破壞性。

　　電控汽車防盜器原理：與電子防盜器大致相同，區別在於電路互相牽連，並鎖死發動系統。

　　網路防盜器原理：網路防盜器除了推斷執行機構和報警電路，還能將盜情傳送到車主的手機，並鎖死發動系統。其手機定位可把車輛定位在某個範圍內。

　　GPS衛星定位防盜器原理：GPS衛星定位防盜器功能幾乎綜合了所有的防盜功能，並能用衛星準確定位在5米的範圍內。其感測器是採用無線感測的，很難破壞。

　　變速器就是變速箱，下面以手動變速箱為例進行介紹。手動變速箱的原理主要是應用的齒輪傳動的降速原理。

　　變速箱說白了就是一個齒輪箱，裡面有很多齒輪，齒輪是變速器最核心的部分，幾個齒輪組合在一起稱為齒輪組。

　　變速箱還有三根軸，輸入軸、輸出軸、中間軸。

　　擋把掛擋，此時輸入軸進行改變，進而改變齧合齒輪的傳動比（齒比），改變驅動力矩，透過中間軸的傳遞，最終在輸出軸輸出到差速器，差速器動了，輪胎也就動了。

　　低速時，傳動比大的齒輪組工作；高速時，傳動比小的齒輪組工作。

　　齒輪的轉速和齒輪的齒數成反比。也就是齒數越多的齒輪，轉速越慢。透過一系列大小齒輪的搭配，就可以得到不同的傳動比。

　　變速箱的種類有很多，例如CVT、AT、DCT、AMT等等，每種變速箱的具體工作原理都有差別，由於篇幅限制，這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱其他變速箱的原理。

　　1、汽車發動機工作原理：是透過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

　　2、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。