汽車電器裝置的組成及特點

　　汽車電路的組成：汽車電路主要由電源、電路保護裝置、控制器件、用電裝置及導線組成。

　　1、電源：汽車上裝有兩個電源，即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。

　　2、電路保護裝置：電路保護裝置主要有熔斷絲即保險絲、繼電器等，在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路，防止燒壞導線和用電裝置。

　　3、控制元件：如發動機控制單元、自動變速器控制單元和一些手動控制開關。

　　4、用電裝置：包括啟動機、空調裝置、儀表、照明燈等。

　　5、導線：導線用於將上述裝置連線起來構成電路。汽車上通常用車體代替部分用電器返回電源導線。

　　汽車電路的主要特點是：

　　1、採用單線制。

　　2、低壓直流供電，12伏特或24伏特。

　　3、迴路負極搭鐵。

　　4、兩組供電系統，蓄電池和發電機。

　　5、用電器並聯連線。

　　1、電源系統，包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電；

　　2、調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定；

　　3、蓄電池，為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池，它與發動機並聯，向用電裝置供電。蓄電池的作用是當發動機啟動時，向啟動機和點火系供電；在啟動機不發電或電壓較低的情況下向用電裝置供電；當用電裝置同時接入較多，發電機超載時，協助發電機供電；當蓄電池存電不足，而發電機負載又較少時，它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來；

　　4、啟動系統，包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機；

　　5、點火系統，包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等，其作用是產生高壓電火花，點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣等。

　　蛋白質的元素組成 ：碳、氫、氧、氮，有的還有磷、硫、鐵、鋅、銅、硼、錳等。

　　單體：氨基酸 （約20種） 。

　　化學結構：由多個氨基酸分子脫水縮合而成，含有多個肽鍵的化合物，叫多肽。

　　多肽呈鏈狀結構，叫肽鏈。一個蛋白質分子含有一條或幾條肽鏈。

　　高階結構：多肽鏈形成不同的空間結構，分二、三、四級。

　　結構特點：由於組成蛋白質的氨基酸的種類、數目、排列次序不同，於是肽鏈的空間結構千差萬別，因此蛋白質分子的結構是極其多樣的。