汽車電池虧電需要馬上換新的嗎

　　1、新車的原裝電瓶使用期限是三年以上，後換的電瓶使用壽命則在2年左右。當我們汽車的電瓶發生虧電的情況時，會造成電瓶硫化。嚴重虧電的情況下，很有可能會造成電瓶報廢。

　　2、電瓶虧電，其實就是電瓶的深度放電。電壓低於10.5伏時，電瓶裡的硫酸和鉛板會發生反應產生硫酸鉛，如果還不及時充電的話就會形成結晶，如果還不充電的話，結晶的時間長了，再充電就不會分解了。所以說當電瓶虧電了以後，應該馬上進行充電。如果普通的充電機充不進電的話，採用修復儀的高阻修復，提高電壓到十伏以上就可以充進去了。當然了，當你的電瓶處於九伏以下時，各種修復也沒有辦法，解決的話，那肯定是要更換電瓶了。但如果充電器還能充進電的話，就不需要更換。

　　3、至於電瓶虧電原因有很多，有可能是電機壞了，還有可能是因為車輛熄火後還在繼續用電，再或者是車輛電器沒有關閉。所以說不要在電瓶虧電之後才想起來怎麼解決，最重要的還是要從根本上杜絕電瓶虧電的現象。雖然蓄電池廠家規定蓄電池的使用壽命是兩年，一般情況下如果使用的好的話，用個三四年是沒有問題的。所以說當電瓶虧電的時候，立馬充電。如果能充進電的話，就不用更換電瓶了。反之，如果充不進電且修復也修復不了的話，那更換電瓶是毋庸置疑的。

　　60鋰電池不能以舊換新。

　　鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽極材料，使用非水電解質溶液的電池。鋰電池與鋰離子電池不一樣的是，前者是一次電池，後者是充電電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展，小型化的裝置日益增多，對電源提出了很高的要求，鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。自從2007年蘋果公司釋出智慧手機，隨後又推出平板電腦以來，全球便進入了智慧化時代，對智慧手機和平板電腦的強烈需求快速推動了數碼鋰電池的銷量，其中以手機鋰電池銷量最大。據《2013-2017年中國鋰電池行業產銷需求與投資預測分析報告》資料統計，2012年我國新能源汽車、電網儲能、特種車、通訊基站等領域的成品鋰電池組市場規模為35億元，比2011年的26億元增長34.6%。其中新能源汽車的應用佔比為57%。

　　有，會縮短電瓶的壽命。化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能，將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。

　　所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池。

　　透過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

　　用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26-1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。