汽車電瓶是鉛酸電瓶，鉛酸電瓶充電時，由於硫酸與極板在充電電路的作用下，開始發生化學反應，正負極板會產生氫氣和氧氣，電瓶初充電時也會有少量的氣泡，隨著電瓶電壓的逐漸升高，或電瓶接近充滿時，氣泡會越來越多，越來越密集，並伴有電池溫度的升高，故會有冒泡聲。這些都是電池充電時的正常反應。
1、汽車發電機的輸出一般是連線一個保險器到電瓶；
2、汽車在發動後用的是發電機的電，同時還要承擔對電瓶的充電任務；
3、發電機勵磁線圈的電流由調節器所控制，電瓶是充不壞的；
4、充電保險器只能暫時短接，有材料後一定要換掉以確保安全。
汽車電池發熱有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
一、放電發熱
1、當電動機額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大時，電壓會急劇降低，容量消耗快，導致電池發熱。
2、電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，經常做整迴圈充放電，遇到迎風上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度升高。
二、充電發熱
1、電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱，另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱。
2、充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量失水、發熱。
這是快速充電，電流超大。如60AH的汽車蓄電池需要大於其容量20%的電流的充電機，即12A以上的充電機。電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時的化學轉換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。
電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時間需要60*150%*80%/10%/60=1 ...
未斷開電瓶線時測量電壓可能因為用電器距離電源（使用者變壓器）太遠，導線太長，線路阻抗太大引起帶負載時線路壓降過大。檢測電瓶應在車輛正常使用狀態下檢測，如果電瓶電量過低需更換新電瓶。
如果電壓降低的情況只存在於某相電壓的話，可以考慮改變一下各相之間負荷平衡，儘量的將負荷平均分配，以減小對裝置影響。長期低 ...
電熱水袋是很常見的取暖神器，如果辦公或上課感覺到很冷，就可以攜帶電熱水袋出門，如果在電熱水袋充電時滋滋響時不用太擔心，這都是正常的表現，具體可以看看小編帶來的介紹。
電熱水袋充電時滋滋響正常嗎
正常。
電熱水袋加熱時出現輕微的滋滋響聲屬於正常現象，這是因為電熱水袋發熱原理是透過電能轉化為熱能， ...
1、汽車電瓶充電中是可以打火的，但在充電初期（未充滿）時，是難啟動著汽車的。因為電瓶在充電時，充電機的電壓不會超過15V。
2、當啟動發動機時，所需要的大電流主要來自於電瓶本身。當電瓶未充足電時，將提供不了足夠的啟動電流，也就難以啟動著汽車了。充電機有電流限制功能，當電瓶電壓很低時（啟動時），充電機的 ...
當發動機運轉時，汽車內部發電機也會給電瓶充電。在汽車長期停放期間，最好每隔一週啟動一次車輛，使發動機怠速運轉15分鐘左右，為電瓶充電。如果外接充電機充電，應該1個月充一次。如果是未裝車的電瓶，至少2個月充一次。
充電機充電很簡單，只需要將充電線連線電瓶正負極，調好充電電流便可進行充電。需要注意的是，充 ...
1、汽車起動電池充電一般需要20小時。
2、當汽車執行時會透過發電機給電瓶進行補充電，但電瓶嚴重虧電時需要及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用行動式充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
3、以12V60Ah為例，充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流1 ...
1、快速充電，許多車主認為快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時；其實不然，快速充電只是迅速把電池表面啟用，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。
2、慢充電，汽車電瓶還有一種充電方式，為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽 ...