不是氧化，而是硫化。
主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5至1%電量，當電瓶處於長期自放電狀態，又不進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
汽車電瓶會漏水是因為電瓶水加多出電瓶上刻線後冒出的或者汽車發電機充電量過大引起的。要進行外觀的檢查，找出滲酸漏液的部位。取開面板看安全閥有無滲酸漏液痕跡，再開啟安全閥觀察電池內部有無流動的電解液。最後在充電過程中，觀察有流動電解液要將其抽出，對電池漏液的檢查一定要認真仔細，儘快排除問題。
先鬆開接線柱螺絲拔下正負接頭，準備一杯開水，最好是燒開涼一會，用注射器帶針頭沖洗，銅氧化物就可以消除，注意不要弄到其他線路上去，把電瓶接線柱周圍的水和氧化物清理乾淨，在用細砂紙把柱子周圍和接線頭的氧化物。清理完畢後在電瓶接線柱抹一層黃油，黃油具有抗氧化的作用，柱子上最好全部抹上一層。
不會，電腦和電瓶雖然使用同一電源，但是不是同一個晶片。
現在的汽車都是非常智慧化的，發動機、變速箱、車身、制動、轉向等各種系統都是透過電子控制來完成的，這就需要一個電控單元來完成這項工作，即俗稱的汽車電腦。一般汽車上不同的總成使用不同的控制單元，它們的名稱也不一樣，比如控制發動機的稱為ECU，控制變速 ...
1、溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
2、即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一 ...
1、根據汽車的靜態電流是大是小，還要看蓄電池是新是舊，與能放多久的關係很大。新電瓶一般能放十幾二十天，還有電可以啟動發動機，如果是老電瓶那可能幾天過後就沒電啟動了。
2、蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費 ...
汽車電瓶冒煙，一般是不會爆炸的，發生到冒煙的情況，就應該及時的將電源關閉，然後讓託車直接將汽車送到維修站維修即可。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。 ...
1、如果汽車放著不去開的話，電瓶大概到半年左右的時間就會沒電了。
2、如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了。
3、所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。 ...
主要看汽車在熄火後行車記錄儀是否還在工作，一般正規的行車記錄儀都會具有電壓檢測功能的，只要低於一定的數值時就會將行車記錄儀關機，如果擔心汽車電瓶會虧電，可以拔掉記錄儀。
一般汽車電瓶使用狀況好的話可以使用長達6年的時間，在使用過程中應該定期檢查汽車的行駛里程，以及汽車蓄電池的使用時長，還需要定期檢查蓄 ...
1、如果汽車放著不去開的話，電瓶大概到半年左右的時間就會沒電了。
2、如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了。
3、所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。 ...