1、只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2、即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3、電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4、最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
5、所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
6、不要在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽音樂，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。
1、汽車電瓶虧電幾次之後需要更換。
2、汽車電瓶虧電以後，應該馬上用充電機進行充電，如果用普通的充電機充不進電，就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能衝進去了。
3、汽車電瓶虧電，會造成電瓶硫化。如果發生嚴重虧電，甚至會造成電瓶報廢。電瓶虧電也就是電瓶深度放電，電壓低於10.50V，硫酸與鉛板生成硫酸鉛，如果不及時進行充電，硫酸鉛會形成結晶，結晶時間長了，再充電就不會分解了，這就叫做電瓶的硫酸鹽化。
1、想透過發動機來進行充電的話，以12V60Ah電瓶為例，充電方式採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4個小時，總共需要20小時，所需要的充電時間是比較長的。
2、因此如果車主發現電瓶沒電，比較建議的方式是透過充電機來將電瓶充滿電，通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一也就是6A。以此電流充電，一般3-5個小時左右就可以充滿。
如果是新車電瓶出現虧電，充上電以後還可以繼續使用，如果是使用了很多年的汽車出現虧電，最好直接更換電瓶。一般車用電瓶的使用壽命是3年左右，如果出現虧電，還充不上電建議你去換塊新的吧，現在的電瓶一般都是免維護的電瓶，你在看下電瓶上的觀察孔是什麼顏色，綠色的話說明還能用，紅色的說明已經虧電，白色的在充不上電就不 ...
1、汽車電瓶虧電一次還能用。
2、電瓶也就是蓄電池，本來就是用來蓄電的，沒電以後在充滿就行了，只不過虧電以後就相當於受了一次傷，當然影響還是有的，會減少使用的壽命，只不過電瓶本來就是個消耗品，沒多大的影響。
3、一般車輛在3年左右電池效能就下降了，即使充滿電壓值上去了電量也只有一半。 汽車虧電的主 ...
1、脈衝修復法：在修復蓄電池時，脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，採取的瞬間電壓為60V至300V之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大；
2、補水修復法：目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應；
3、全充全放電修復法：全充全放電 ...
1、準備好工具。搭電線，提前購買好備用，2米左右，太短了夠不著，太長了效果不好。
2、找到一個熱心司機願意讓你搭電並且找好位置。
3、拿出搭電線，開啟引擎蓋，取下電池正極的塑膠蓋板（部分車輛沒有），準備搭電。
4、將搭電線組中的紅色線一頭連線至沒電電瓶的正極，另一頭連線至有電電瓶正極注意不要連 ...
1、當車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，準備工作：一輛有電的汽車和兩根搭線。
2、開啟兩車的引擎蓋及蓄電池保護外殼，露出電瓶的正負極。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。取一根搭線，一頭連線沒電電瓶的正極，另一頭連線有電電瓶的正極。 ...
第一。車身有漏電，電力不足，這種情況會偶爾發不著。
第二。電瓶壽命到了，電壓不穩了。
第三。起動機無力。
第四。當你打火的時候注意儀表燈光，若是燈光變暗，應該就是電瓶問題或漏電，車子拆掉負極停一夜，第二天再發動，若依舊如此，更換電瓶。
蓄電池如果長時間不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此 ...
1、第一個辦法就是搭火線，找另外一臺汽車或者是弄個有電的電瓶過來也是可以的，和自己電瓶的搭火線連在一起，然後就可以很快的打火啟動了。
2、第二個辦法就是用應急啟動的電源，其實就是一個充電寶了。是比較大號的那種，和自己車子的電瓶連在一起也是能夠臨時的把車子給打著的。
3、第三個辦法就是利用手動擋進行 ...