電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,電量消耗更大；電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8V以下,電瓶就有虧電的風險,電瓶虧電,壽命縮短80%。
通常汽車所使用的蓄電池為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，在日常的使用過程中需要注意汽車的電瓶的充電時間，減少汽車採用快速充電的方式。汽車的電瓶電壓過高或者過低都會影響汽車的電瓶使用的效果，汽車的電瓶電壓如果出現故障會導致電瓶使用壽命受到影響，導致汽車的駕駛無法正常進行。
電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4V時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,電量消耗更大；電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8V以下,電瓶就有虧電的風險,電瓶虧電,壽命縮短80%。
通常汽車所使用的蓄電池為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，在日常的使用過程中需要注意汽車的電瓶的充電時間，減少汽車採用快速充電的方式。汽車的電瓶電壓過高或者過低都會影響汽車的電瓶使用的效果，汽車的電瓶電壓如果出現故障會導致電瓶使用壽命受到影響，導致汽車的駕駛無法正常進行。
電瓶輸出電壓低，可能有電極板有問題，先檢查電瓶是否缺水。
原因：電瓶是採用貧液式設計，在充電過程中會出現析氣現象，致使電瓶裡的電解液蒸餾水逐漸減少直至乾枯。這樣會造成電瓶容量下降。
方法：需要及時補充蒸餾水。只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等，是完全可以透過修復達到恢復電瓶原有功能的。
原因：這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉百分之零點五至百分之一的電量，當電瓶處於長期自放電狀態，又不進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，便已無法恢復其容量。
1、要看是AT還是MT。如果是AT的話加多加少都有影響，比如不升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好；油少時還會對波箱變矩器造成傷害。
2、如果是MT的話，油加少了有些齒輪無法得到潤滑，加劇齒輪的磨損，但MT的變速器有個加油孔，油加到位置後，油就會流出來，一般不會加多的，即使加多了點也沒有多大的響。
3、變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。