汽車電瓶電阻過大怎麼解決

　　1、當蓄電池內阻超過80mΩ時，需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理；

　　2、電池內阻的增大，必然伴隨實際輸出能量的降低，從而表現為電池的容量減小，100AH的蓄電池在內阻達到80MΩ時，實際容量只有50AH左右；

　　3、此外還有造成蓄電池的容量減小其他因素，如電解液損失等；

　　4、如果您的蓄電池已經超過質保期，請斷電後小心翼翼的開啟頂部蓄電池的槽蓋，檢查電解液，溶液為硫酸，適量的向陽光電池內部的玻璃棉滴入硫酸，以玻璃棉飽和為滿即可。

　　1、接地電阻過大首先要檢查是否引線問題。如果是引線問題請採用緊固或焊接的方法處理，保證引線連線可靠，導通良好。

　　2、如果引線沒問題，那麼在地網電阻過大時一般採用兩種方式來降低電阻。一是增加接地體截面，又如增加接地極數量等。另一個是降低接地體周圍土壤電阻率。一般採用埋設降阻包的辦法。

　　3、如果是土壤含水量低，導致電阻過高可以採用接地深井的辦法來降低。

　　1、當車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，準備工作：一輛有電的汽車和兩根搭線。

　　2、開啟兩車的引擎蓋及蓄電池保護外殼，露出電瓶的正負極。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。取一根搭線，一頭連線沒電電瓶的正極，另一頭連線有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，短路危險!

　　3、取另一根搭線，首先連線有電電瓶的負極，再把另一頭連線在無電車輛的負極。線搭好後，便可啟動虧電的車輛了。拆線順序為先拆負極，再拆正極。啟動虧電車輛後取下搭線，讓車輛至少執行十分鐘，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態。