汽車電路的組成:汽車電路主要由電源、電路保護裝置、控制器件、用電裝置及導線組成。
1、電源:汽車上裝有兩個電源,即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。
2、電路保護裝置:電路保護裝置主要有熔斷絲即保險絲、繼電器等,在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路,防止燒壞導線和用電裝置。
3、控制元件:如發動機控制單元、自動變速器控制單元和一些手動控制開關。
4、用電裝置:包括啟動機、空調裝置、儀表、照明燈等。
5、導線:導線用於將上述裝置連線起來構成電路。汽車上通常用車體代替部分用電器返回電源導線。
汽車電路的主要特點是:
1、採用單線制。
2、低壓直流供電,12伏特或24伏特。
3、迴路負極搭鐵。
4、兩組供電系統,蓄電池和發電機。
5、用電器並聯連線。
1、電源系統,包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源,發電機正常工作時,由發電機向全車用電裝置供電,同時給蓄電池充電;
2、調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定;
3、蓄電池,為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池,它與發動機並聯,向用電裝置供電。蓄電池的作用是當發動機啟動時,向啟動機和點火系供電;在啟動機不發電或電壓較低的情況下向用電裝置供電;當用電裝置同時接入較多,發電機超載時,協助發電機供電;當蓄電池存電不足,而發電機負載又較少時,它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來;
4、啟動系統,包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機;
5、點火系統,包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產生高壓電火花,點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣等。
汽車零部件定義:
組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元,汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務於汽車配件加工的產品。
特點:
1、汽車配件加工系統配套、模組化供應趨勢方興未艾;
2、汽車配件加工採購全球化;
3、汽車配件加工產業轉移速度加快。
蛋白質的元素組成 :碳、氫、氧、氮,有的還有磷、硫、鐵、鋅、銅、硼、錳等。
單體:氨基酸 (約20種) 。
化學結構:由多個氨基酸分子脫水縮合而成,含有多個肽鍵的化合物,叫多肽。
多肽呈鏈狀結構,叫肽鏈。一個蛋白質分子含有一條或幾條肽鏈。
高階結構:多肽鏈形成不同的空間結構,分二、三、四級 ...
汽車電路的特點是:
1、採用單線制,在汽車電子系統中從電源到用電裝置只用一根導線相連,而用汽車底盤、發動機等金屬機體作為另一公用導線;
2、低壓直流供電,電壓大小為12伏或24伏,在人體的安全電壓範圍內,不會對人體造成傷害;
3、迴路負極搭鐵,即蓄電池的負極與車體相接,負極搭鐵對車架和車身金屬 ...
空調電路組成:鼓風機開關控制AC開關,然後AC開關控制壓力開關,壓力開關控制兩個繼電器,兩個繼電器再分別控制散熱器和壓縮機。
汽車空調的工作原理 :汽車空調和其它製冷空調的製冷原理是一樣的,利用製冷劑R134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理製冷。汽車空調的壓縮機透過汽車發動機經皮帶傳輸動力,壓縮機 ...
1、電源:汽車上裝有兩個電源,即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。
2、電路保護裝置:主要有保險絲、繼電器等,在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路,防止燒壞導線和用電裝置。
3、控制元件:如發動機控制單元、自動變速器控制單元和一些手動控制 ...
汽車電路實行單線制的並聯電路,這是從總體上看的,在區域性電路仍然有串聯、並聯與混聯電路,全車電路其實都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨立分列出來,化複雜為簡單,全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、訊號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路,每條電路有自己的負載導線與控制開關或保險絲盒相連線。 ...
一、汽車空調系統的組成:
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。
二、汽車空調系統的工作原理:
利用R12或R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷。
汽車空調的壓縮機往往是安裝在 ...
汽車電路及配電裝置包括:電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光訊號裝置電路、儀表資訊系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。
汽車電路系統特點是低壓、直流、單線制、負極搭鐵。
汽油車多采用12V低壓,柴油車多采用24V;從蓄電池的充電來考慮,汽車電氣多為直流電充電;單線制即從電源到用電裝置 ...