汽車駕駛技能講解教程

　　1、調整好駕駛姿勢正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。

　　2、在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。

　　3、腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。

　　4、駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。

　　5、絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到複雜路況時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。

　　1、起步技巧。自動擋起步時，要注意汽車發動前必須將選擋操縱手柄置於P檔位或N檔位，並拉緊手制動或踩下制動踏板，而且剎車、手剎、油門等都要相互配合好，再掛上D檔，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器），輕點油門，讓車輛慢慢起步。

　　2、適時運用低速擋。開自動擋車，以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上，容易導致車速下降，當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一檔。若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速，等升到一定的車速時又升至高一檔位。

　　3、超車技巧。當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個檔位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的強烈的加速效果。待加速達到需求後，應立即鬆開油門踏板（自動變速器有自動升入高檔），以避免發動機的轉速過高對高檔換擋執行元件造成過大的衝擊。

　　4、行車技巧。平路行駛時可將選擋手柄置於D檔位，根據油門大小和車速高低來自動變換檔位不是“只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達到一定值後做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。

　　5、提前升檔。為節省燃油、減小噪聲、降低發動機的磨損可以採用“提前升擋”的方法。汽車平穩起步後，先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度，鬆開油門並保持兩三秒，這時自動變速器就能從一檔升到二檔，當感覺升擋後，再踩下油門繼續加速。

　　1、車道保持輔助系統，對行駛時保持車道提供支援。如果車輛接近識別到的標記線並可能脫離行駛車道，會透過方向盤的振動提請駕駛員注意。

　　2、自動泊車輔助系統，在眾多的汽車配套產品中，與倒車安全有關的配套產品格外引人注目，配有倒車輔助系統的品牌車型也常常成為高檔車配置的重要標誌之一。

　　3、剎車輔助系統，感測器透過分辨駕駛員踩踏板的情況，識別並判斷是否引入緊急剎車程式。由此該系統能立刻建立起最大的剎車壓力，以達到可能的最高的剎車效果。達到理想的制動效果。

　　4、倒車輔助系統，以圖象、聲音的直觀形式告知駕駛者車與障礙物的相對位置，解除因後視鏡存在盲區帶來的困擾，從而為駕駛者倒車泊車提供方便，消除安全隱患。

　　5、行車輔助系統，支援四路同步錄影、錄音、儲存、放影與實時顯示功能。行使過程中，操控方便，可以根據行使狀態，自動切換所需要的畫面，也可以強制切換畫面。