汽車obd怎麼用

　　車輛出現了故障指示燈，技師透過用電腦連線OBD介面，就可以知道車輛的故障碼，進而判斷車輛問題出在哪，進行維修。

　　OBD，英文OnBoardDiagnostics的縮寫，中文意思是車載自動診斷系統。從名字就可以看出來，這個功能可以診斷車輛的狀態。透過汽車OBD介面讀取故障碼，進而解析、清除汽車的故障碼。

　　試想一下，如果沒有這個功能，單純靠人力排查車輛的故障，將會非常耗費人力和物力。而維修人員透過汽車原廠專用儀器讀取故障碼，對故障進行快速定位，以便於對車輛的修理，大大減少人工診斷的時間。

　　說白了，透過連線OBD介面，就能實時檢視汽車資料、檢測汽車故障，為汽車修理、開發汽車相關功能、改造汽車裝置提供了便利。

　　OBD實時監測的包括：EGR、發動機、顆粒捕集器、催化轉化器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統等系統和部件。例如進氣歧管壓力、進氣溫度、空氣流速、節氣門位置、氧感測器電壓、燃油壓力等。

　　OBD又叫車載自動診斷系統，OBD實際非常小巧即插即用，不需要很複雜的連線安裝，對使用者使用非常友好，可以說物美價廉。

　　OBD可以檢測汽車執行過程中的發動機電控系統，以及車輛的其它功能模組的工作狀況。透過OBD可以實時檢查車輛的狀態，包括車輛的過往行駛軌跡，車輛的油耗里程比，以此也可以規範司機的駕駛行為，增加車輛的安全駕駛。

　　OBD介面並不能直接與電腦相連，必須透過一個“閘道器”的裝置。找到汽車OBD介面，將OBD-‖介面插到汽車介面上，另一端與電腦USB介面連線起來。在電腦上安裝相應的軟體，確保安裝好裝置以及驅動後，開啟軟體。選擇對應的裝置型別，點選“開啟裝置&rdquo；選擇“工作模式&rdquo；選擇“波特率&rdquo；點選“確定&rdquo；就可以讀出車速，轉速，水溫等資訊。

　　一般自動擋下坡時用低速擋L擋，如果沒有L擋，如果是手自一體模式的直接切換自動模式用低速檔。至於沒有L擋也沒有手自一體模式（這種變速箱很少見）的只能掛D擋踩剎車。

　　變速箱低速檔有一定的發動機制動功能，如果在下坡時可以直接掛入低速檔，以便合理利用發動機制動，同時用剎車踏板控制車輛下坡速度。在上坡時，建議也使用低速擋，這樣變速箱被鎖在一個檔位，發動機驅動力更強。

　　當汽車掛入L檔時，汽車速度擋只會在1擋或者2擋之間切換，在下坡時，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。