汽輪機低壓缸一般設有10級。
汽輪機,也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置,也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
低壓缸,與高壓缸、中壓缸類似,是汽輪機的重要組成部分,當汽輪機將高溫蒸汽的熱能轉換為高速旋轉的機械能,並帶動發電機切割磁力線轉換為電能時。
汽輪機低壓缸一般設有10級。
汽輪機,也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置,也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。
低壓缸,與高壓缸、中壓缸類似,是汽輪機的重要組成部分,當汽輪機將高溫蒸汽的熱能轉換為高速旋轉的機械能,並帶動發電機切割磁力線轉換為電能時。
高壓缸:
是汽輪機的一個組成部分,有單流和雙流兩種,分單動式和往復式;適用於需要很大夾緊力的場合,適合夾緊大型的工件,適用於機加工時切削力較大的場合;廣泛應用於批次生產,自動化程度高,夾具空間小的工作場合。中壓缸:它與高壓缸、低壓缸並列,區別就在內部壓力的不同,在汽輪機中他們是一般相互連線的,只要多軸的才會分開。但是為了節省成本高中低壓缸均採用單軸連線。
低壓缸:與高壓缸、中壓缸類似,是汽輪機的重要組成部分,當汽輪機將高溫蒸汽的熱能轉換為高速旋轉的機械能,並帶動發電機切割磁力線轉換為電能。
悶缸的定義:指隔絕汽機汽缸,停機後關閉與汽缸相連線的各疏水門,保持上下缸溫差,每30分鐘手動盤車180度,對轉子進行直軸,防止轉子出現永久彎曲。
“悶缸”的由來:在汽輪機打閘停機後,由於某種原因,盤車裝置無法投入,由於剛停機,缸溫比較高,不及時投入盤車裝置,大軸會在上下缸溫差的作用下發生彎曲。
應採取的措施是:
1、關嚴進入汽輪機的各路汽源;
2、將汽缸 疏水完畢後關嚴疏水門;
3、在各汽缸軸封處,用保溫棉進行封堵, 防止進冷氣;
4、當高、中壓缸溫達到轉子脆性轉變溫度時,手動再盤動轉子180度即可。