1、天然氣汽車是使用汽油和天然氣兩種供能系統。天然氣轉換為汽油只需將將燃料轉換開關扳到油的位置，在停駛狀態下進行轉換應將發動機轉速提高後進行，不然就會熄火。
2、最好不要在交通擁擠的地方進行切換，更不可以油氣混燒，不然會發生火災。 汽車起動前要先開啟天然氣瓶閥，然後開啟高壓截止閥，再檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。天然氣啟動時要等到燃料轉換開關上的指示燈亮，汽車才可正常駕駛。
3、行駛過程中發生漏氣，應將電源關閉並迅速將關閉氣瓶閥。停車時要關閉高壓截止閥和天然氣瓶閥，最好將車停放在通風、防潮、防火、防曬的場所。
1、天然氣汽車是使用汽油和天然氣兩種供能系統。天然氣轉換為汽油只需將將燃料轉換開關扳到油的位置，在停駛狀態下進行轉換應將發動機轉速提高後進行，不然就會熄火。
2、最好不要在交通擁擠的地方進行切換，更不可以油氣混燒，不然會發生火災。汽車起動前要先開啟天然氣瓶閥，然後開啟高壓截止閥，再檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。天然氣啟動時要等到燃料轉換開關上的指示燈亮，汽車才可正常駕駛。
3、行駛過程中發生漏氣，應將電源關閉並迅速將關閉氣瓶閥。停車時要關閉高壓截止閥和天然氣瓶閥，最好將車停放在通風、防潮、防火、防曬的場所。
1、汽車油改氣後驗車如果之前改裝時沒有到車管所備案年審時需要全部拆除再驗車。
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》“拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵的”屬違法行為。所以私自改變車輛的顏色和結構等，審車時是通不過的。因此，小轎車油改氣一定要先到當地車管所申報，批准以後再改，這樣就不會影響到到年審了。
由於氣體燃料的能量密度低，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，汽油與天然氣壓縮比及抗爆性不同。改後的車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油，可 ...
1、可以，改裝後天然氣鋼瓶至少要佔用後備箱三分之一的空間，大大減少了裝載能力，所以不適合長途旅行。
2、經過改裝的發動機如果再想恢復到原來的狀態，那是不可能的了，因為改裝是一種破壞性的並非是無損安裝，所以一定要衡量利弊。 ...
1、旋轉按鈕進行除錯，先用油熱車，一般水溫達到70度後轉到氣上。
2、 用3公斤以下壓力錶接到噴軌上，怠速正常狀態下，噴軌壓力天然氣在0.8-1.2公斤，液化氣在0.3-0.7公斤壓力，路試車，動力不足加大壓力，動力很足可以降低壓力。 ...
發動機工作溫度較大。由於氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導致行駛里程較短。
目前在市面上的天然氣發動機大多是由汽油機改裝而來的，因而”油改氣”後汽車的功率通常會下降10%～20%左右。並且天然氣作為一種氣態燃料，是極不容易儲存和攜帶的。 ...
1、汽車油改氣後驗車如果之前改裝時沒有到車管所備案年審時需要全部拆除再驗車。
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》“拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵的”屬違法行為。所以私自改變車輛的顏色和結構等，審車時是通不過的。因此，小轎車油改氣一定要先到當地車管所申報，批准以後再改，這樣 ...
1、倒車容易熄火這種現象應該是減壓閥堵塞的原因造成的，建議去維修店清洗一下。
2、發動機對燃油效能要求很高，但是由於汽油和液化氣的燃點不同，所以液化氣轎車的動力會稍顯不足。車身抖動很有可能是後備箱銅瓶組合閥的過濾網中有雜質，影響了車子的動力。過濾網是對發動機的一種保護，擋住液化氣的雜質後，影響液化氣輸 ...
要看怎麼開了，油改氣一年四季都需要熱車，如果跑的少，特別是在冬天的時候，車還沒有熱，沒燒氣就到達目的地了，如何能省油。正常情況下，這種疑慮是多餘的。首先潔淨的天然氣是一種乾淨能源，燃燒後只產生二氧化碳和水，比燒汽油更環保。而且現在相關部門對成都市區內的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴格，這就杜絕了含硫含水的天 ...