油箱往外噴氣正常嗎

　　油箱往外噴氣不正常，一般是碳罐堵塞導致油箱內部壓力大，檢查一下碳罐和蒸發管路看看是不是堵塞。

　　開啟油箱蓋有氣噴出這種情況大多發生在夏天，這是正常情況。汽油是高揮發液態，在炎熱的夏天，油箱常態下是密閉不通外界，防止油氣逃逸，油箱內的油泵工作也會產生熱量，氣體和液體受熱都會膨脹，而且氣體比液體的膨脹率更大，但是整個油箱空間是密閉的空間體積是固定的。所以密封在油箱裡的氣態汽油就產生了壓力，大於外界大氣壓。一旦開啟油箱，油箱內壓力大的氣態汽油就被噴出來了。

　　走路外八不正常。人類的骨骼結構決定了人們走路的姿態，在正常情況下，步行時的腳尖會向身體兩側偏出，在偏出不超過15度的時候就是正常的。

　　而人們在發育的時候有可能出現偏差，就很可能出現外八字腳。這就會使人在腳步用力或是跑步時，對骨骼造成傷害，形成勞損或是慢性炎症。走路外八字不單單是不好看，對於骨骼的傷害也是很大的。以這種姿勢行走會讓人的重心出現偏差，腳掌的內側會受力過多，而膝蓋受到的壓力也會增加。時間長了膝蓋部位就會感到疼痛，嚴重時還會造成X腿。進而對骨盆造成傷害，還會損傷到腰椎。

　　八字腳的走路方式會使肌肉受力不均勻，小腿肌肉會長期處於疲勞之中，很容易受傷和勞損。

　　汽車後輪外八字對於賽車來說是正常的，普通家用車不會使用後輪外八字。

　　汽車後輪外八字，指的是負外傾角，這種輪胎結構在跑車和賽車上比較常見，因為賽道上的彎道比較多，賽車為了更好的獲得地面的抓地力，所以才把後輪改成外八字結構。

　　這種外八字的車在賽車場比較常見，因為賽車過彎道時需要更好的抓地力和操控性，尤其是那些注重操控效能的車，外八字都會非常的明顯，一般把汽車改成外八字以後，汽車的車身就會降低，底盤也會降低，一般外八字的汽車轉向系統都特別沉，直線行駛過程中，輪胎與地面的接觸面積比較小，而且制動距離比較長，輪胎磨損比較嚴重，這就是為什麼賽車要經常換輪胎的原因。

　　如果外八字輪胎在家用車上使用的話是非常難操控的，畢竟家用車還是以舒適和安全為主，所以不要為了吸引別人的眼球，去改裝外八字輪胎，要為自己的行車安全而考慮。