波音737能飛上天因為相對速度，在發動機的推動作用下，飛機受到一個向前的力，然後迫使飛機機翼與空氣之間發生作用，從而產生一個向上的力。波音737是一架民航客機，它是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。
波音737能飛上天因為相對速度，在發動機的推動作用下，飛機受到一個向前的力，然後迫使飛機機翼與空氣之間發生作用，從而產生一個向上的力。波音737是一架民航客機，它是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。
波音737客機能飛上天，根據勃努力原理速度快壓強小，速度慢壓強大，進而產生一個壓強差（和速度的平方成正比），在機翼上產生一個向上的壓力，也就是升力了，當速度達到一定大小，就可以產生足夠的升力，飛機就起飛了。
波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點，但它並不適合進行長途飛行。根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737、改進版737、新一代737和737MAX。第一代成員Original為737-100和737-200。第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。
原因如下：
1、從鳥的身體結構來看：它的身體呈流線型，在空中飛時可以減少空氣對它的阻力；
2、它被覆羽毛，翅和尾部的羽毛為振羽，打開面積增大，可以利用氣流來保持飛行的高度和速度；
3、它的骨骼是一個堅固的整體，並且骨骼很薄，減輕了骨骼的重量，同時，鳥類沒有儲存尿液的膀胱，而且直腸很短，產生糞便後即刻排出體外，為的是減輕體重，有利飛行；
4、它的胸肌發達，有利於鳥振翅飛翔；
5、鳥的肺有特殊的結構——氣囊，它的呼吸方式是雙呼吸，也就是，吸一次氣，氣體可以在肺部進行兩次交換，增大了氧的供應，因為鳥的飛行需要消耗能量，所以增加了氧的供應，有利於鳥的飛行；