泵車走臂技巧

　　1、四全支：

　　最簡單的支車模式，將支腿伸展到位後，支腿下方要確保牢固。

　　工作範圍：全方位。

　　2、左或右半支：

　　確定支車的方位，將半邊支腿伸展到位。三一與中聯半支模式稍有不同。中聯車的半支需將另一面前腿支出一半。

　　工作範圍：單邊120【以臂架收攏狀態為起點】。

　　3、四小支：

　　將四支腿最少要各支一半！不能或儘量少動一臂。

　　工作範圍：正負270。注意：嚴格遵守幾種支腿要求，確保支腿穩定不下沉。

　　1、駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。

　　2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些;車速較慢，應適當看得近些;並用餘光適時注意車輛周圍的情況。

　　3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。

　　4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。

　　1、駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。

　　2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些;車速較慢，應適當看得近些;並用餘光適時注意車輛周圍的情況。

　　3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。

　　4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。