洛陽橋，曾用名“萬安橋”，是中國福建省泉州市境內連線臺商投資區和洛江區的一座橋樑。位於洛陽江水道之上，也是著名的跨海梁式大石橋，素有“海內第一橋”之譽，是古代“四大名橋”之一。
宋慶曆年間（1041年至1048年），在洛陽江修建浮橋，常被風浪衝垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛陽橋建橋工程；嘉祐四年（公元1059年），洛陽橋前後歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋；民國21年（1932年），洛陽橋改建為鋼筋混凝土橋面；民國27年（1938年），洛陽橋被日本飛機炸燬；1962年，洛陽橋進行維修；1963年4月，洛陽橋維修完成通車；1993年，洛陽橋進行全面修建；1996年10月，洛陽橋恢復古橋舊貌，開放通行。洛陽橋位於福建省泉州臺商投資區和洛江區交界，該橋北起蔡襄路，上跨洛陽江水道，西至橋南路，橋樑全長834米，寬7米。
1、福建省泉州市，位於洛陽江水道之上，是著名的跨海梁式大石橋，素有“海內第一橋”之譽，是古代“四大名橋”之一。宋慶曆年間，在洛陽江修建浮橋，常被風浪衝垮；宋皇祐五年，泉州太守蔡襄主持洛陽橋建橋工程；嘉祐四年，洛陽橋前後歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋。
2、洛陽橋，曾用名“萬安橋”，是中國福建省泉州市境內連線臺商投資區和洛江區的一座橋樑。位於洛陽江水道之上，也是著名的跨海梁式大石橋，素有“海內第一橋”之譽，是古代“四大名橋”之一。
1、黃鶴樓位於湖北省武漢市長江南岸的武昌蛇山之巔，瀕臨萬里長江，是國家5A級旅遊景區，“江南三大名樓”之一，自古享有“天下江山第一樓“和“天下絕景”之稱。黃鶴樓是武漢市標誌性建築，與晴川閣、古琴臺並稱“武漢三大名勝”。
2、黃鶴樓始建於三國時代吳黃武二年（公元223年），三國時期該樓只是夏口城一角瞭望守戍的“軍事樓”，晉滅東吳以後，三國歸於一統，該樓在失去其軍事價值的同時，隨著江夏城地發展，逐步演變成為官商行旅“遊必於是”、“宴必於是”的觀賞樓。唐代詩人崔顥在此題下《黃鶴樓》一詩，李白在此寫下《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》，歷代文人墨客在此留下了許多千古絕唱，使得黃鶴樓自古以來聞名遐邇。
3、黃鶴樓坐落在海拔61.7米的蛇山頂，以清代“同治樓”為原型設計，京廣鐵路的列車從樓下呼嘯而過。樓高5層，總高度51.4米，建築面積3219平方米。黃鶴樓內部由72根圓柱支撐，外部有60個翹角向外伸展，屋面用10多萬塊黃色琉璃瓦覆蓋構建而成。
4、黃鶴樓樓外鑄銅黃鶴造型、勝像寶塔、牌坊、軒廊、亭閣等一批輔助建築，將主樓烘托得更加壯麗。主樓周圍還建有白雲閣、象寶塔、碑廊、山門等建築。整個建築具有獨特的民族風格，散發出中國傳統文化的精神、氣質、神韻。它與蛇山腳下的武漢長江大橋交相輝映；登樓遠眺，武漢三鎮的風光盡收眼底。