活蝦運輸有哪些方法

　　1、青蝦活蝦長途運輸有塑膠袋充氧法、帆布簍法、活水船法。

　　2、三種運輸方法各有優缺點，塑膠袋充氧運輸，成活率高，但操作繁，成本高。如運輸1000公斤活蝦，至少需塑膠袋1000只左右，紙箱500只以上。

　　3、且塑膠袋、紙箱耐久效能差，尤其是紙箱一、二次就全部報廢。帆布簍運輸，運蝦數量少，若行程100公里以上，則成活率較低。活水船運輸，時間長，路途水質變化大。

　　1、活蝦運輸注意事項：根據蝦塘的鹽度，運輸水加海水晶1至2公斤為好，這個具體情況具體對待。同時加海水晶後，在裝蝦前兩小時，應該提前開啟增氧機，讓鹽分充分溶解在運輸水中。在每次加冰後，應對蝦桶水的鹽度加以測定，水變淡要及時加海水調節，以免鹽度變化過大造成活蝦死亡。

　　2、在對蝦裝車前，還可在運輸水中新增，奈米銀殺菌劑、高穩VC、草本應激靈等抗應激的產品。

　　1、活水船裝運：選用一定噸位的活水船，內裝網箱，放入青蝦進行運輸。運輸活蝦的數量，視船的大小、運距遠近以及需要的運輸時間靈活掌握，要求運輸途中水質沒有汙染。

　　2、尼龍袋充氧運輸：選用規格40釐米×70釐米的雙層尼龍袋，袋中裝入1/3清新的池水，每袋可裝活蝦2～4千克，充入氧氣，紮緊袋口，放入紙箱內即可裝運。該法運輸安全可靠，適宜長距離運輸。

　　3、活水車裝運：這是目前裝運活體青蝦的主要方法。選用效能較好的卡車，車上裝活水箱。活水箱用直徑3毫米的鋼板製作，箱體高1.2米，長1.6米，寬1.2米。箱體內用鋼板隔成三格，用於疊放網籠。活水箱上還要裝好送氣管道，並各配2臺柴油機，1臺增氧泵，2只氧氣瓶以及貯冰箱等設施。