海上絲綢之路誰開闢的

　　導語：瞭解歷史的朋友應該都聽說過海上絲綢之路，其也叫海上陶瓷之路和海上香料之路。最近有些感興趣的朋友來諮詢小編，海上絲綢之路誰開闢的？海上絲綢之路是由誰開闢的？接下去請大家收藏好小編精心準備的內容，希望對大家有所幫助。

　　海上絲綢之路誰開闢的

　　海上絲綢之路的開闢者無相關史料記載，已經無法考證。先秦時期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈。

　　唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時世界上最長的遠洋航線。明朝時鄭和下西洋更標誌著海上絲路發展到了極盛時期。南海絲路從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道，並推動了沿線各國的共同發展。

　　海上絲綢之路文化影響

　　一、透過海上絲綢之路，中國還傳播著民族工藝和儒道思想，對“海上絲路”沿線國家和地區以及歐洲各地產生不同程度的影響，甚至掀起了“中國熱”。

　　二、其中，瓷器和茶葉對世界有著很大的影響。

　　三、俄國、法國、埃及等很多國家都崇尚收藏中國瓷器或以之為外交禮品，也曾把中國的瓷器作為身份的象徵或類似黃金的代貨幣。

　　四、在中國瓷器的影響下，世界各國的制瓷工業得到發展，從阿拉伯國家仿製中國式的瓷壇，到波斯結合中國瓷器造型的波斯陶器，之後泰國、越南、埃及、荷蘭、法國、德國、俄國、丹麥、英國、西班牙等國也都掌握了制瓷技術，甚至透過中國瓷器工藝與本國文化的結合，創新出許多產品。

　　五、隨著這些國家崇尚中國瓷器之風的盛行，他們的生活方式和審美觀念也有了一定的改變，崇尚中國瓷器的觀念也融合到了宗教文化之中。

　　海上絲綢之路具體路線

　　海上絲綢之路的路線：分為東海航線和南海航線兩條線路。

　　1、南海航線

　　又稱南海絲綢之路起點主要是廣州和泉州。先秦時期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈 。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時世界上最長的遠洋航線。

　　2、東海航線

　　也叫“東方海上絲路”。春秋戰國時期，齊國在膠東半島開闢了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿易逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上貿易的主要港口。

　　透過海上絲綢之路，中國還傳播著民族工藝和儒道思想，對“海上絲路”沿線國家和地區以及歐洲各地產生不同程度的影響，甚至掀起了“中國熱”。其中，瓷器和茶葉對世界有著很大的影響。

　　歷史證明，由海上絲綢之路帶動的不同文化的交流碰撞，推動了世界的進步和發展，國際化視野的開放交流也因此成為世界發展的思想共識。

　　當下，中國正在啟動與東盟及世界各國共建21世紀海上絲綢之路的重大戰略，歷史上曾創下的海洋經濟觀念、和諧共榮意識、多元共生意願，將為國家發展戰略再次提供豐厚的歷史基礎。

　　“友善、包容、互惠、共生、堅韌”的海上絲綢之路的文化內涵，對於建設21世紀海上絲綢之路，對於中國與世界更深層次的互動，無疑具有深刻的啟迪和極其重要的當代意義。

　　海上絲綢之路的開闢者目前已經無從考證，因為並沒有相關史料記載。海上絲綢之路是古代中國與外國交通毛衣和文化交流的海上通道，萌芽於商周時期，發展於春秋戰國時期，形成於秦漢時期，興盛於唐宋時期，轉變於明清時期。

　　海上絲綢之路誰開闢的

　　說到“絲綢之路”大家都非常熟悉，其主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路，陸上絲綢之路的開闢者是張騫，但是海上絲綢之路的開闢者並沒有相關的史料記載，所以已經無從考證了。但是先秦時期是嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈。

　　漢武帝之後，西漢的商人開闢了海上交通要道——海上絲綢之路;三國時期孫吳造船業尤為發達，為海上絲綢之路的進一步發展起到了推動作用;魏晉時期開闢了一條沿海航線，廣州是起點;隋唐時期，海上絲綢之路稱為中國對外交往的主要通道。

　　海上絲綢之路的影響

　　海上絲綢之路從中國的東南沿海出發，經過種南半島和南海諸國，抵達東非和歐洲，成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道，推動了沿線各國的共同發展。同時，海上絲綢之路將中國的民俗工藝和儒道思想傳播到西方，對許多國家產生了一定的影響。

　　海上絲綢之路開闢於秦漢時期。

　　海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。

　　海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。