因為冰箱壓縮機裡面有冷凍機油，如果倒放了那些機油會進入製冷管裡面，這樣會對管路造成堵塞，對製冷效果就太打折扣，甚至造成冰箱的損壞。
但需注意如果一定要水平運輸，那麼運到目的地後不能馬上插上電源使用，要擺好位置垂直放置24小時，等待機油完全沉澱後方可使用。
因為冰箱壓縮機裡面有冷凍機油，如果倒放了那些機油會進入製冷管裡面，這樣會對管路造成堵塞，對製冷效果就太打折扣，甚至造成冰箱的損壞。
但需注意如果一定要水平運輸，那麼運到目的地後不能馬上插上電源使用，要擺好位置垂直放置24小時，等待機油完全沉澱後方可使用。
冰箱作為常用家電中的“大塊頭”，無論是新購買時的運輸，還是搬家時的運輸，都是一件挺麻煩的事情，因為它體積較大，重量也大，搬動和運輸比較耗費人力物力，但是人們的生活又離不開它。那麼，冰箱在運輸過程中可以平躺著嗎？冰箱在運輸過程中建議儘量不要平躺運輸，這個需要視具體情況而定，下面和小編一起來看看吧！
冰箱可以平躺運輸嗎
一般來說，在運輸冰箱時，都需要比較小心，因為冰箱內包含的零件非常多，特別是老式冰箱。老式冰箱的壓縮機電機是透過吊簧固定在壓縮機機殼上的，如果平躺著運輸，容易使得吊簧脫落，還有壓縮機電機內的機油流出，所以在運輸過程中最好不要將冰箱傾斜超過45°，當然，現在也有一部分新型冰箱在結構上做出了改變，是可以平躺著運輸，只需要在運輸前諮詢銷售人員或者仔細閱讀說明書即可瞭解是否可以平躺運輸。
購買冰箱時，建議選擇靠譜、大型的電商平臺或者連鎖的家電銷售賣場，他們一般都會有正規的物流團隊且送貨入門，購買前請向商家諮詢清楚哦，例如小編推薦的這款冰箱是可以橫放的。
無論是新型冰箱還是老式冰箱，在運輸前都需要提前斷電，並且取出冰箱內所有的冷藏冷凍物品並使用工具進行簡單清潔，此外最好用膠帶或其他工具固定住冷藏室的擱物架和其他會鬆動的部件，最後關上冰箱門，再用膠帶固定住冰箱門，以防運輸途中開啟。
在運輸完成後，將冰箱直立放置，不能立即通電使用，最好靜置4-6小時後再通電使用。這樣做是因為冰箱在運輸過程中冷卻液經過搖晃需要一定時間的沉澱，才能更好地進行製冷工作。另外，在平常使用時，如果沒有必要，不要長時間給冰箱斷電，因為經常性開關機會給壓縮機帶來很大的負荷壓力。
選購冰箱的10個基本常識
1、製冷方式
目前市面上冰箱的製冷方式不外乎三種：直冷、風冷、混冷。
直冷能夠達到快速製冷的目的，不過由於一般使用定頻壓縮機容易造成冰箱內溫差較大且容易結霜，長此以往，一旦形成頑固的冰霜會給使用者造成手動除霜的麻煩，並且內部空間溫差較大也容易使食材變質。
風冷改進了傳統直冷冰箱的弊端，一般採用變頻壓縮機且其蒸發器置底，透過風扇將冷氣吹入冰箱各個間室，使得冰箱內的溫度更均勻，同時由於蒸發器是熱交換的主體，所以不會在冰箱間室內結霜，免去了手動除霜的麻煩，但是，冷風直吹容易導致食材風乾。
混冷即混合製冷，將直冷與風冷相結合，在冷藏室、變溫室採取直冷方式供冷，而冷凍室採取風冷的製冷方式，這樣的設計能夠有效解決風冷冰箱易風乾食材、直冷冰箱手動除霜這兩大使用痛點問題。
選擇優先順序：混冷>風冷>製冷
2、能效等級
冰箱的能效等級，其主要根據一臺冰箱24小時的耗電量來確定的。目前我國所使用的能效標示制度，其主要分為五個等級，1級最節能，5級最費電。並且能效等級不等於冷凍能力。
細心的朋友會發現，冰箱右上角都貼有能效等級標識，它直接反映出該款冰箱的能耗情況。而隨著《家用電冰箱耗電量限定值及能效等級》的正式實施，新修訂的家用電冰箱能效標準完善了產品能效的評價、測試和計算方法，增加了冰箱標準耗電量、裝載耗電增量、綜合耗電量等定義及判定方法，使冰箱的耗電量測試值更加符合實際使用狀況，即實際耗電量。
選擇優先順序：能耗低好於能耗高
3、乾溼分儲
想必大家都有這樣的冰箱使用常識：不同的食材需要分類、分割槽進行儲存。雖說如今的冰箱在體積、外觀各異，但不論它的容量大小與否，一般來說冰箱都具備兩個溫區：冷藏室、冷凍室，然而隨著物質資料的豐富及人們消費水平的提高，在生活中經常會有不知道從哪兒就突然冒出的水果、蛋糕、巧克力等等來考驗著冰箱的儲存空間。而變溫室（兩門冰箱和部分對開門冰箱可能不具備）的出現很好的解決了這一問題，再也不用去爭論是買大冷凍室還是大冷藏室了。炎炎夏日時，將變溫室調為冷藏來儲存清涼一夏裡的可樂和啤酒，而到了快過年時，把變溫室調整為冷凍來儲存在熱鬧春節裡準備大快朵頤的雞鴨魚肉。
選擇優先順序：三室>兩室
4、殺菌效果
冰箱內部大量食材堆積，密閉的空間內容易滋生細菌，而細菌，正是導致食材腐敗變質的罪魁禍首。所以，一個乾淨、清新的內部空間會令食材得以更長時間的保鮮。所以，一個採用淨化除菌技術的冰箱才是墜吼滴。
5、迴圈系統
市面上的主流冰箱現有的製冷方式有三種：直冷、風冷以及混合製冷。以風冷冰箱為例，市面上的產品其內部的迴圈系統分為單迴圈、雙迴圈和三迴圈。
單迴圈，即冰箱內部只有一個蒸發器，為整個內部空間輸送冷氣。這樣的設計導致任何一個間室製冷都會令另一個間室被迫隨之製冷，導致溫度過低，凍傷食材，而需要製冷的間室則可能會因為製冷量不夠長時間達不到理想溫度加速食材變質。單迴圈冰箱壓縮機會頻繁啟動，噪音大，耗電量大，而且製冷不均勻，冷凍室往往會出現過冷現象，結很厚的霜。
雙迴圈：又稱雙溫雙控，內部多了一個電磁閥，這樣冷藏室和冷凍室就可以分開，獨立製冷，互不影響，哪裡需要冷氣就往哪跑。雙迴圈比單迴圈更省電，更安靜，控溫更加精確，冷凍室也可以提供更高的冷凍能力。
三迴圈：三門冰箱有三個溫區，就採用三迴圈系統，中間門的溫度可以在冷凍和冷藏的溫度區間根據需要調節，零度保鮮是其獨特的功能。
選擇優先順序：三迴圈>雙迴圈>單迴圈
6、控溫模式
機械控溫：機械控溫方式是傳統的冰箱控溫方式，其結構簡單，價效比高。檔位數字越大，溫度越低，0檔是停機檔，最高檔是強制製冷檔。
電腦控溫：電腦控溫也叫電子控溫，是透過電子感溫原件的傳導和控制，經由冰箱外部控制面板來操作的控溫方式，消費者使用體驗和美觀度更理想。由於電腦控溫方式線路複雜，不利於維護，所以其價格相對較高。
7、有效容積
對於我們家庭來說，選擇多大的容量是購買冰箱時首先考慮的問題。
當我們購買冰箱時，可以按照100—150L/人，根據個人實際家庭情況作出調整即可。
8、箱體和箱門結構
根據目前市場的箱門和箱體結構的類別，冰箱主要分為以下幾類：單門、兩門、對開門、三門、多門。
單門：一般為小容積冷藏箱，適合辦公室，出租屋使用。
雙門：通常指上下兩門，以區別於對開門。雙門冰箱容量一般不超過350L，適合兩口或三口之家。
對開門：對開門是時下市場最流行的冰箱結構之一。容量一般在400L以上，價格適中。缺點是一般只有冷藏和冷凍兩個溫區，並且無法放入長而直的食物。
三門：三門冰箱是在雙門的基礎上增設一間軟冷凍室或變溫室。
多門：多門冰箱的結構特徵是冰箱下半部分為若干抽屜，上半部分為對開門冷藏室。通常，我們也把多門冰箱劃分為法式多門和日式多門。其中，十字對開門是韓系冰箱鍾愛的結構，它屬於多門的一種。大多數的十字對開門結構，上層為冷藏室，左下為變溫室，右下為冷凍室。
所以，我們在選擇冰箱時，選擇小容量冰箱，我們可以考慮雙門和三門；選擇中等容量冰箱時，我們可以考慮多門；選擇大容量冰箱時，我們可以考慮對開門。對於高階冰箱，我們可以考慮多門。
9、是否環保
製冷已經成為我們選擇冰箱時需要考慮的因素，這是整個時代的大趨勢。因此在購買電冰箱時，儘量不要選用老式的使用氟利昂的冰箱。
隨著環保的要求，老式的使用氟利昂的冰箱將會被逐漸淘汰出市場，最直接的問題便是可能面臨無維修配件來源。
10、是否合格
我們都知道，市場上的種類如此之多，難免有冒牌產品進入。所以我們在選購冰箱時，應選購國家定點的冰箱生產廠家，其生產的冰箱一般質量比較可靠，售後服務也有保障。
1、冰箱不能放倒運輸，如果放倒運輸，可以能會造成冰箱壓縮機故障；冰箱壓縮機為了降低噪聲和緩衝，整個電機是透過彈簧吊在機殼上的，如傾斜過度會造成彈簧吊鉤脫落，以致壓縮機損壞。
2、冰箱不能放倒運輸，說明書裡有說明的，如果放倒運輸後，會造成冰箱壓縮機碰缸，冰箱就無法正常使用了；
3、需要注意的是，冰箱搬運過程中傾斜度不得大於45度，因為冰箱壓縮機為了降低噪聲和緩衝，整個電機是透過彈簧吊在機殼上的，如傾斜過度會造成彈簧吊鉤脫落，以致壓縮機損壞，因此建議最好不要倒放。
4、不過如果是旋轉式壓縮機則可以隨意放倒。冰箱運輸後，需放正至少2至3個小時後才可以通電，以避免壓縮機油進入管道，附在冰箱管壁上會隔冷，從而造成製冷效果下降。