1、消防車按功能可分為滅火消防車、機場消防車、專勤消防車、舉高消防車、後援消防車等。消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計製造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用於滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。
2、消防車可以運送消防員抵達災害現場，併為其執行救災任務提供多種工具。現代消防車通常會配備鋼梯、水槍、行動式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火裝置。多數地區的消防車外觀為紅色，但也有部分地區消防車外觀為黃色，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設有警鐘警笛爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、乾粉消防車、遠端供水消防車、舉高類消防車、雲梯登高消防車等。
消防車按功能可分為滅火消防車、機場消防車、專勤消防車、舉高消防車、後援消防車等。消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計製造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用於滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。
消防車可以運送消防員抵達災害現場，併為其執行救災任務提供多種工具。現代消防車通常會配備鋼梯、水槍、行動式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火裝置。多數地區的消防車外觀為紅色，但也有部分地區消防車外觀為黃色，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設有警鐘警笛爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、乾粉消防車、遠端供水消防車、舉高類消防車、雲梯登高消防車等。
扭力梁：扭力梁懸掛是一種半獨立懸掛方式，這種懸掛結構簡單，傳力可靠，但兩輪受衝擊震動時會互相影響，對細小的震動能夠較好地過濾，而對於大坑洞的反應會比較生硬。
麥弗遜式：麥弗遜式懸掛的次要構造即是由繃簧加上減震器組成，減震器能夠防止繃簧受力時向前、後、左、右偏移，制約繃簧只能作高低位置的振動，並能夠用減震器的路程長度及粗細，來設定懸掛的軟硬及功能。
多連桿式：所謂多連桿懸掛，顧名思義就是透過各種連桿配置把車輪與車身相連的一套懸掛機構，而連桿數量在3根以上才稱為多連桿，目前主流的連桿數量為5連桿。
空氣懸掛：空氣懸掛也並不是最近幾年才研發的新技術，它們的基本技術方案相似，主要包括內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。