液化天然氣溫度多少

　　溫度在負161.5攝氏度以下。

　　液化天然氣，主要成分是甲烷，被公認是地球上最乾淨的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，液化天然氣的質量僅為同體積水的45%左右。

　　其製造過程是先將氣田生產的天然氣淨化處理，經一連串超低溫液化後，利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒後對空氣汙染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較先進的能源。

　　1、天然氣（CNG）是氣態的，只是壓力高，而液化天然氣（LNG）是液態的,壓縮比例更大，二者從生產、儲存到使用程式差很多，LNG因為成本較高但是壓縮比例大適合中遠距離運輸使用，CNG則適合近距離使用。

　　2、貨車一般都使用液化氣天然氣。CNG天然氣，1體積轉化為200標準體積的天然氣，工藝簡單，改裝費用便宜(幾千塊都能搞定)，缺點是動力不足，持續行駛能力不足。適合小型計程車使用，一天可能要加2~3次氣。

　　3、LNG液化氣天然氣1體積轉化為600標準體積的天然氣，持續行駛能力大大增加，而且貨車也有足夠的空間來存放燃氣及裝置，能持續行駛600km甚至更遠。缺點是工藝較複雜，一般只能買新的，改裝就算花個5~10萬也不一定能改好，改裝的技術還不太過關。

　　1、天然氣（CNG）是氣態的，只是壓力高，而液化天然氣（LNG）是液態的,壓縮比例更大，二者從生產、儲存到使用程式差很多，LNG因為成本較高但是壓縮比例大適合中遠距離運輸使用，CNG則適合近距離使用。

　　2、貨車一般都使用液化氣天然氣。 CNG天然氣，1體積轉化為200標準體積的天然氣，工藝簡單，改裝費用便宜(幾千塊都能搞定)，缺點是動力不足，持續行駛能力不足。適合小型計程車使用，一天可能要加2~3次氣。

　　3、LNG液化氣天然氣1體積轉化為600標準體積的天然氣，持續行駛能力大大增加，而且貨車也有足夠的空間來存放燃氣及裝置，能持續行駛600km甚至更遠。缺點是工藝較複雜，一般只能買新的，改裝就算花個5~10萬也不一定能改好，改裝的技術還不太過關。