產生這個現象大多是“燃燒器風門”調節不當所造成的。
燃燒器是正常時著火燃燒的“灶頭”,風門的位置是在燃燒器和氣閥(即控制火大小的閥門)的出氣口(即噴嘴)連線的地方,有一片“蝶形”,並且還帶有一個小的“調節手柄”的那片鐵質風門,在氣閥噴嘴處以彈簧頂著,緊靠燃燒器進氣口部調節這片蝶形片,使其缺口部和燃燒器進風口的孔越大,則空氣進氣量就越多,過多就容易產生“有砰的響聲”的現象。
解決方法:
向某個方向撥動,關小一點風門的“開度”就可以使這個現象減輕或消失。
注:正確的火苗狀態,應該是“火苗根部”不離開燃燒頭,火苗形狀為“根部”緊貼出氣孔,火苗頂部為帶有尖端的狀態,並且火苗看起來“有硬度而且有力”,顏色為火焰外圍是淺蘭色透明火焰,火焰中心為極淺黃色(近乎為白色)不透明或“半透明”“焰芯”。調整時,可在灶具點著火後撥動風門進行調節(需要小心仔細進行),使火苗達到正常狀態即可。
天燃氣灶與液化氣灶氣嘴區別:天然氣灶具的氣嘴比液化氣灶具的氣嘴直徑大。天然氣爐具和液化氣爐具不可以通用,除非把液化氣灶具的氣嘴直徑加大就可以正常使用。
燃氣灶:
燃氣灶是指以液化石油氣(液態)、人工煤氣、天然氣等氣體燃料進行直火加熱的廚房用具。燃氣灶又叫煤氣灶、爐盤、灶臺、灶具,其大眾化程度無人不知,但又很難見到一個通行的概念。
按氣源講,燃氣灶主要分為液化氣灶、煤氣灶、天然氣灶。按灶眼講,分為單灶、雙灶和多眼灶。
摩托車發動機齒輪壞了會出現噪音,掉齒一般是有節奏的較清脆響聲,嚴重時無法掛檔。而齒面磨損一般是較沉悶雜亂的聲音。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。
產生的原因包括: 漏氣、安裝錯誤、調整不當 以及 灶下有可燃物如滴落的油脂等。如果灶具打不著火 ,可以在按下開關的時候用打火機或蠟燭來點如果廚房,煤氣味重的時候不能嘗試。在沒有異味的時候開啟氣壇與灶具的旋鈕可以用明火點。 ...
一般有以下幾個原因:
1、壓縮機皮帶的響聲,可能是壓縮機皮帶漲緊輪的損壞造成的響聲,也有可能是壓縮機有故障的響聲。這點響聲一般在發動機倉裡面;
2、鼓風機的聲音,這點不僅僅是開空調響聲,一般在開外迴圈的時候就會有響聲;
3、空調送風搖擺長時間未清洗,積聚的灰塵過多,搖動的時候產生響聲;
4 ...
1、發動機異響。其實大家對於發動機的異響,還是非常敏感的。比如,有些車主認為發動機噪音大,都算“發動機異響”,這種說法是並不準確。如果勻速動力輸出的話,發動機噪音忽大忽小,這才是出現了一些問題。一旦發動機發出了不正常的聲音,車輛就已經出現了很嚴重的問題,肯定會影響到正常駕駛。
2、方向盤異響。方向盤異 ...
1、發出呼呼聲是風門過大,砰砰聲是回火現象,回火就是燃氣燃燒時,火焰經火孔縮回到燃燒器頭部,在混合管火噴嘴處燃燒的一種現象。
2、火焰燃燒時出現很大噪聲,火焰變短,內外錐不清晰等。
3、回火破壞了正常的燃燒,熱量得不到利用,反而會破壞灶具,甚至發生事故。發生回火時應立即關閉灶閥,查出原因,進行處理 ...
因為空氣摩擦金屬,會使金屬產生震動發出聲音,所以袁大頭等銀元吹完會有響聲,但是聲音會有區別,如響錫版的聲音就發尖,銅芯的低沉,而鉛芯版的就很難吹響。 ...
1、發現防盜門產生異響的時候,就要檢查一下源頭在哪裡。可能是在開關門的時候,它的鉸鏈處有聲音,因為有些防盜門的鉸鏈或者合頁在受到大力衝擊後,就會出現變形的問題,就會產生摩擦,會造成聲音。
2、也有可能是在安裝的時候出現了問題,比如防盜門扇與門框之間如果縫隙比較小,又或者安裝的時候,門框的邊緣不平整,就 ...
液化氣的成分多是丙烷和丁烷,含碳量較高,耗氧量很大。所以,容易不完全燃燒,不完全燃燒的產物是C,沉積在鍋底,就會有積碳。解決方法是先檢查一下燃氣灶燃燒時是否有很大的黃色火焰。如果是,需要調節灶具上面的空氣量調節板,適當加大灶具燃燒時的空氣量,提高液化氣的質量直至火焰的顏色呈藍色即可。 ...