液壓缸的工作原理結構型別

　　1、液壓傳動原理－以油液作為工作介質，透過密封容積的變化來傳遞運動，透過油液內部的壓力來傳遞動力。

　　2、1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

　　3、2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

　　4、3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

　　5、4、輔助部分－將前面三部分連線在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

　　6、在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決於移動負載所需的壓力。

　　7、在液壓缸承載能力範圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大載荷的液壓缸最後移動。

　　8、為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件。

　　9、

　　1、電動液壓推杆工作原理：電液推杆以電動機為動力源，透過雙向齒輪泵輸出壓力油，經油路整合塊的控制，至油缸，實現活塞桿的往復運動。

　　2、電動液壓推杆的優點

　　（1）具有超負荷保護能力，不會損壞電機和機件。

　　（2）同一臺電液推杆其推、拉力可無線調速，因而驅動力範圍廣，這是電動推杆和氣無法可比的。

　　（3）在推力和速度相同的情況下，消耗的電能僅有電動推杆的一半。

　　（4）本產品採用全液壓傳動，動作靈敏、執行平穩，能有效緩衝外來的衝擊力，行程制準確氣缸和電動推杆是做不到的。

　　（5）電液推杆採用機、電、液一體化全封閉結構，工作油路迴圈於無壓的封閉鋼筒裡體積小、不漏油，便於安裝、維修。在惡劣的工作環境下，不吸塵，不進水，內部不鏽蝕，使用壽命比氣缸電動推杆長久。

　　（6）投資小，氣缸需建空壓站，液壓缸需要液壓站，而電液推杆不需任何附屬裝置。

　　液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。

　　單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。

　　當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積週期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。