1、電梯控制系統硬體由轎廂操縱盤、廳門訊號、PLC、變頻器、調速系統構成,變頻器只完成調速功能,而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種訊號的邏輯關係,從而向變頻器發出起停訊號,同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC,形成雙向聯絡關係。
2、系統還配置了與電動機同軸連線旋轉編碼器及PG卡,完成速度檢測及反饋,形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻,當電梯減速執行時,電動機處於再生髮電狀態,向變頻器回饋電能,抑制直流電壓升高。
1、電梯控制系統硬體由轎廂操縱盤、廳門訊號、PLC、變頻器、調速系統構成,變頻器只完成調速功能,而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種訊號的邏輯關係,從而向變頻器發出起停訊號,同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC,形成雙向聯絡關係。
2、系統還配置了與電動機同軸連線旋轉編碼器及PG卡,完成速度檢測及反饋,形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻,當電梯減速執行時,電動機處於再生髮電狀態,向變頻器回饋電能,抑制直流電壓升高。
1、分級控制又稱等級控制或分層控制,是指將系統的控制中心分解成多層次、分等級的制體系,一般呈寶塔型,同系統的管理層次相呼應。
2、分級控制的特點是綜合了集中控制和分散控制的優點,其控制指令由上往下越來越詳細,反饋資訊由下往上傳越來越精練,各層次的監控機構有隸屬關係,它們職責分明,分工明確。
發動機控制系統主要由電子控制裝置ECU、感測器和執行器三部分組成。
電子控制控系統的基本組成
訊號輸入裝置:各種感測器,採集控制系統所需的訊號,並轉換成電訊號透過線路輸送給ECU。
電子控制單元(ECU):給各感測器提供參考(基準)電壓,接受感測器或其他裝置輸入的電訊號,並對所接受的訊號進行儲存、計算和分析處理後向執行元件發出指令。
執行元件:受ECU控制,具體執行某項控制功能的裝置。
電子控制單元(ECU)的基本功能:
1.給感測器提供標準電壓,接受各種感測器和其他裝置輸入的資訊,並將其轉換成微機所能接受的數字訊號。
2.儲存該車型的特徵引數和運算所需的有關資料資訊。
3.確定計算輸出指令所需的程式,並根據輸入訊號和相關程式計算輸出指令數值。
4.將輸入訊號和輸出指令訊號與標準值進行比較,確定並存儲故障資訊。
5.向執行元件輸出指令,或根據指令輸出自身已儲存的資訊。
6.自我修正功能(學習功能)。